
«Проклятый уик-энд»: Даль'Инья разобрал катастрофу Ducati в Ле-Мане
После взлёта на Гран-при Испании в Хересе Ducati пережила в Ле-Мане очередной разочаровывающий уик-энд.
13 мая 2026 г.4.185 км59674 м
Рекорд круга
Рекорд гонки
| Место | № | Пилот | Время | Очки | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 89 | Хорхе Мартин | 19:46.830 | 12 | |||||||
| 21 | 63 | Франческо БаньяяПоул | +1.107 | 9 | |||||||
| 31 | 72 | Марко Беццекки | +2.786 | 7 | |||||||
| 4 | 37 | Педро Акоста | +3.808 | 6 | |||||||
| 5 | 20 | Фабио Квартараро | +4.402 | 5 | |||||||
| 6 | 36 | Жоан Мир | +4.630 | 4 | |||||||
| 71 | 79 | Аи Огура | +5.670 | 3 | |||||||
| 81 | 73 | Алекс Маркес | +6.608 | 2 | |||||||
| 98 | 11 | Диого Морейра | +10.368 | 1 | |||||||
| 10 | 5 | Жоанн Зарко | +11.771 | — | |||||||
| 118 | 54 | Фермин Альдегер | +13.435 | — | |||||||
| 128 | 33 | Брэд Биндер | +14.708 | — | |||||||
| 132 | 42 | Алекс Ринс | +15.413 | — | |||||||
| 142 | 7 | Топрак Разгатлиоглу | +16.968 | — | |||||||
| 153 | 43 | Джек Миллер | +17.603 | — | |||||||
| 1613 | 49 | Фабио Диджинантонио | +1 круг | — | |||||||
| Не финишировали | |||||||||||
| — | 93 | Марк Маркес | Сход, 11 кругов | — | |||||||
| — | 25 | Рауль Фернандес | Сход, 11 кругов | — | |||||||
| — | 10 | Лука Марини | Сход, 1 круг | — | |||||||
| — | 21 | Франко Морбиделли | Сход, 6 кругов | — | |||||||
| — | 23 | Энеа Бастианини | Сход, 4 круга | — | |||||||
| — | 94 | Йонас Фольгер | Сход, 1 круг | — | |||||||

После взлёта на Гран-при Испании в Хересе Ducati пережила в Ле-Мане очередной разочаровывающий уик-энд.
13 мая 2026 г.
Франческо Баньяя вновь столкнулся с проблемами тормозов в гонке. По словам пилота Ducati Lenovo Team, его падение стало следствием технической неполадки, а не ошибки. При этом Баньяя подчеркнул, что не хочет вдаваться в детали и предпочитает сосредоточиться на позитивных аспектах уикенда.
12 мая 2026 г.
Дани Педроса в эфире DAZN разобрал новое падение Марка Маркеса в спринте Ле-Мана, особое внимание уделив физическому состоянию пилота Ducati и проблеме с плечом, выявленной после последних медицинских обследований.
12 мая 2026 г.
В день исторического двойного триумфа Aprilia в Ле-Мане Ай Огура впервые в своей карьере поднялась на подиум в премьер-классе. Это первый японский подиум после Кацуюки Накасуга на Yamaha в 2012
12 мая 2026 г.Время указано в московском часовом поясе (GMT+3)