Мурсийский гонщик Педро Акоста в 2017 году стал чемпионом Испании в классе PreMoto3™ за две гонки до финала, а на следующий год перешёл в юниорский чемпионат мира Moto3™. В категории, где он выступал с 2019 года параллельно с Red Bull MotoGP Rookies Cup, он выделялся в обоих соревнованиях. В чемпионате FIM CEV он поднимался на подиум, а в Rookies Cup стал вторым, одержав три победы и пять раз финишировав на подиуме, уступив лишь Карлосу Татаю. В 2020 году он пошёл ещё дальше и завоевал титул Rookies Cup, после чего перешёл на арену чемпионата мира Moto3™ вместе с Red Bull KTM Ajo. Его влияние на класс было мгновенным: он занял P2 в стартовой гонке сезона, после чего одержал три победы подряд, лучшей из которых стала потрясающая гонка с пит-лейн до P1 на Гран-при Дохи. Внезапно его имя оказалось у всех на устах, и начали циркулировать слухи о прямом переходе в MotoGP™. Ещё три победы и один подиум позволили новичку завоевать корону лёгкого класса, но переход в премьер-класс так и не состоялся — вместо этого Акоста выбрал место в Moto2™.
В своём дебютном сезоне в этом классе Акоста снова вошёл в историю, став самым молодым победителем гонки, выиграв в Муджелло. Ещё две победы и два подиума помогли ему занять пятое место в чемпионате и получить титул новичка года в Moto2™. Он остался в рядах команды Аки Айо на KTM и, одержав семь побед, за две гонки до финала завоевал свой второй титул за три года. В 2024 году Акоста дебютировал в MotoGP™ вместе с GASGAS Factory Racing Tech3 и сразу же произвёл впечатление. Два подиума в первых трёх гонках были подкреплены ещё тремя воскресными подиумами и четырьмя подиумами в спринтах, и Акоста финишировал на P6 (всего в двух очках позади Биндера) в чемпионате. К 2025 году казалось, что первая победа не за горами, — Акоста поймал ритм во второй половине года, борясь за подиумы и трижды финишировав на P2. Теперь поиск первой победы в премьер-классе переносится на 2026 год, когда он входит в свой третий сезон в качестве пилота MotoGP!