Время указано в московском часовом поясе (GMT+3)
Пекко приехал на Гран-при Сан-Марино с двумя нулями подряд и отставанием в 113 очков от Мартина. В воскресенье он побьёт рекорд Довициозо по стартам за Ducati, а в 2027-м вернётся сюда уже на Aprilia.
Маркес объяснил, зачем сам показал состояние правой руки, Беццекки и Фернандес пообещали ему тяжёлый уик-энд, а Миллер рассказал, что развивать мотоцикл пришлось ему не по душе.
Отец будущего пилота MotoGP вспомнил путь Николо: и рассказал, чем платил сам, чтобы не мешать сыну. Ducati уверена: итальянец придёт в 2027-й не с нуля, ведь Pirelli и новую Desmosedici GP он уже освоил.
Японец снимается со второго этапа подряд. Савадори занят, и в Сан-Марино за Trackhouse поедет только Рауль Фернандес. В гонке за титул остается трое.
Морбиделли, Миллер и Биндер отъезжают в супербайк, Булега возвращается в MotoGP в домашнюю команду VR46. Финальные штрихи контрактной битвы накануне эры 850-кубовых прототипов.
Плечо после падения на Заксенринге не позволяет вернуться Маверику. В Мизано Tech3 снова выпускает Пола Эспаргаро, а сам Топ Ган (простите, Кабан) нацелен на возвращение на Ред Булл Ринге.
Всего 402 метра дистанции. Несколько секунд на разгон. Старт решает все. Именно таким дрэг-рейсинг выглядит со стороны. Но за этой кажущейся простотой скрывается целая система технических требований и спортивных правил. В основном мы рассказываем о кольцевых гонках, но давайте затронем и гонки по прямой
Маркес отыграл 102 очка, Aprilia превратилась в реальную угрозу, а в 2027-м в Ducati его будет ждать Акоста. Пернат подвёл итоги Арагона.
KTM с этапа в Мизано снимает ограничение по оборотам RC16 (изначально об этом заявляли в Арагоне, но теперь будут, видимо, заявлять каждый новый этап, что вот сейчас-то обороты будут повышены). Пол Эспаргаро объяснил, что недостаток в 500 об/мин ломал не максималку, а всю настройку передатки
MotoGP официально готовится к этапу в Катаре 8 ноября, но в паддоке нет конкретики, а местным сотрудникам не советуют бронировать рейсы. Ответ обещают до отъезда команд в Азию, то есть до 2 октября
MotoGP утвердила сжатую предсезонку 2027 года: Сепанг ужали до двух дней, Бурирам поставили за месяц до старта. А в паддоке уже говорят, что смена Michelin на Pirelli окажется радикальнее самого перехода на 850 куб.
Трасса в Мизано прошла путь от регионального автодрома до одного из символов MotoGP. Рассказываем, как дорожные гонки на побережье Адриатики привели к строительству трассы Santamonica, почему автодром носит имя Марко Симончелли и какие моменты сделали его частью истории чемпионата мира.
Мануэль Гонсалес лидирует в Moto2, но места в MotoGP на 2027 год ему пока нет. Варианты в Ducati и BMW в WorldSBK тоже сорвались один за другим.
На последнем Гран-при Арагона Марк Маркес кратко ответил на все вопросы о состоянии правой руки одной фразой: «В чём проблема с моей правой рукой? Семь операций»
После почти двухмесячного летнего перерыва WorldSBK возвращается во Францию. Этап на трассе Magny-Cours открывает заключительную часть сезона, а вместе с ней — и решающую фазу борьбы за чемпионский титул.
Стартовал четвёртым, держался в топ-6 — и всё закончилось на шестом круге. Что за поломка на Aprilia, Рауль Фернандес рассказывать отказался.
Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке
Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.
#89Хорхе Мартин256
#93Марк Маркес237
#72Марко Беццекки232
#49Фабио Диджинантонио208
#79Аи Огура203| Пилот | W | Поул | P | 1 🇹🇭 | 2 🇧🇷 | 3 🇺🇸 | 4 🇪🇸 | 5 🇫🇷 | 6 🇪🇸 | 7 🇮🇹 | 8 🇭🇺 | 9 🇨🇿 | 10 🇳🇱 | 11 🇩🇪 | 12 🇬🇧 | 13 🇪🇸 | Очки | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Квал | Спринт | Гонка | Квал | Гонка | Спринт | Квал | Гонка | Спринт | Квал | Гонка | Спринт | Квал | Гонка | Спринт | Квал | Гонка | Спринт | Квал | Гонка | Спринт | Квал | Гонка | Спринт | Квал | Гонка | Спринт | Квал | Гонка | Спринт | Квал | Гонка | Спринт | Квал | Спринт | Гонка | Квал | Спринт | Гонка | |||||
1 #89Хорхе Мартин | 4 | 2 | 11 | 5 | 5 | 13 | 5 | 20 | 7 | 7 | 20 | 12 | 10 | 13 | 0 | 7 | 25 | 12 | 9 | 0 | 0 | 3 | 20 | 9 | 8 | 0 | 4 | 9 | 7 | 5 | 1 | 16 | 5 | 7 | 11 | 4 | 1 | 12 | 20 | 5 | 5 | 11 | 256 |
2 #93Марк Маркес | 9 | 3 | 11 | 2 | 9 | 0 | 3 | 13 | 12 | 6 | 11 | 0 | 1 | 0 | 12 | 22 | — | 0 | — | — | — | 4 | 9 | 5 | 1 | 25 | 12 | 4 | 25 | 7 | 7 | 9 | 4 | 1 | 25 | 12 | 6 | 1 | 9 | 2 | 12 | 25 | 237 |
3 #72Марко Беццекки | 4 | 3 | 12 | 1 | 0 | 25 | 2 | 25 | 6 | 4 | 25 | 0 | 4 | 20 | 0 | 2 | 20 | 7 | 12 | 13 | 1 | 1 | 25 | 6 | 6 | 0 | 7 | 21 | — | 0 | 3 | 0 | 6 | — | — | — | 5 | 7 | 16 | 1 | 7 | 16 | 232 |
4 #49Фабио Диджинантонио | 1 | 2 | 8 | 4 | 2 | 10 | 1 | 16 | 9 | 1 | 13 | 0 | 3 | 16 | 5 | 3 | 13 | 0 | 6 | 25 | 7 | 7 | 11 | 7 | 4 | 4 | 0 | 2 | 13 | 6 | 6 | 13 | 7 | 3 | 0 | 7 | 4 | 5 | 10 | 7 | 0 | 9 | 208 |
5 #79Аи Огура | 1 | 1 | 7 | 8 | 6 | 11 | 6 | 11 | 5 | 10 | 0 | 4 | 11 | 11 | 0 | 8 | 16 | 3 | 18 | 8 | 2 | 13 | 13 | 2 | 10 | 13 | 0 | 1 | 20 | 9 | 2 | 25 | 9 | 5 | 20 | 6 | 3 | 9 | 0 | — | — | — | 203 |
