Аи Огура

Аи Огура начал гоночную карьеру в Idemitsu Asia Talent Cup в 2015 году, заняв седьмое место в общем зачёте и одержав свою первую победу и попав на подиумы, а в 2016 году молодой японский пилот сделал ещё один шаг вперёд, завершив сезон вице-чемпионом Кубка — с ещё тремя победами и подиумами. В 2016 году Огура также выступал в Red Bull MotoGP Rookies Cup, где впервые поднялся на подиум, а 2017 год стал большим шагом вперёд. Он продолжил выступления в Rookies Cup, одержав две победы, пять подиумов и завоевав два поула, а также перешёл в FIM CEV Repsol Moto3™ Junior World Championship. В CEV он одержал свою первую победу в Хересе и подготовил почву для наступления в 2018 году. Несколько сходов подорвали его общий натиск в 2018 году, но он оказался в топ-5 общего зачёта, взяв ещё одну победу и множество подиумов. Огура также дебютировал в качестве wildcard в чемпионате мира Moto3™ и набрал свои первые очки в Гран-при. 2019 год ознаменовался его приходом на постоянной основе в Honda Team Asia. Удивительно стабильно выступая, он даже поднялся на подиум в Арагоне и финишировал десятым в общем зачёте. А в 2020 году уроженец Токио записал на свой счёт не менее семи подиумов: больше, чем любой из его соперников! Но в итоге его борьба за титул выдохлась, оставив Альберта Аренаса и Тони Арболино впереди него в общем зачёте.

В 2021 году он получил повышение в Moto2™ команду Honda Team Asia, и это был чрезвычайно впечатляющий дебютный сезон для японского пилота. После череды упущенных возможностей Огура наконец поднялся на подиум на Гран-при Австрии, что помогло ему занять 8-е место в общем зачёте чемпионата. В 2022 году он вышел на передний план борьбы за титул: три победы и ещё четыре подиума позволили ему возглавить чемпионат за два этапа до финиша. Однако пара неудачных падений в двух последних гонках заставила его уступить чемпионство Аугусто Фернандесу. Японский пилот провёл непростой сезон 2023 года, набрав всего три подиума и заняв девятое место в чемпионате мира. Он надел цвета MT Helmets - MSI в 2024 году, и, впервые сев за руль шасси Boscoscuro, Огура засиял. Три победы, ещё пять подиумов и фантастическая стабильность помогли японской звезде завоевать титул в Moto2 за две гонки до конца сезона, обеспечив себе при этом место в MotoGP с Trackhouse MotoGP Team. Талант Огуры был продемонстрирован всему миру: он завершил свой первый уик-энд в качестве пилота MotoGP финишем на 5-м месте в Таиланде. Результаты в топ-10 продолжались на протяжении всей его дебютной кампании, впечатляя всех в Trackhouse, команде, с которой он останется и на сезон 2026 года.