Фермин Альдегер

Фермин Альдегер начал знакомство с миром мотоциклов, когда ему было всего два года, с помощью миниатюрного мотоцикла, который он называл «la Bicha». В 6 лет он начал участвовать в соревнованиях, а в девять лет ему удалось выиграть свой первый титул в Levante MiniGP 110 Cup, одновременно начав карьеру в Cuna de Campeones. Через два года он стал чемпионом Региональных кубков Леванте и Мурсии как в MiniGP 140, так и в MaxiGP 220 XL. В 2017 году он покорил PreMoto4 Cuna de Campeones и Региональные кубки Леванте и Мурсии по PreMoto4, что позволило ему подняться до European Talent Cup. В своей первой кампании там он завоевал два подиума и финишировал 10-м в общем зачёте, что заметно улучшил на втором году с ещё тремя подиумами, финишировав 3-м, отстав от вице-чемпиона на два очка. Естественным следующим шагом после его короткой, но успешной карьеры был переход в Moto3™ в рамках FIM CEV Repsol, но стечение обстоятельств помешало этому. Мурсиец был вынужден искать новые альтернативы и нашёл Yamaha для выступлений в чемпионате Европы Moto2™ в подкатегории Superstock 600. Его выступления поразили всех — он выиграл первые 6 гонок и завоевал титул в свой первый сезон в этой категории. Этот титул принёс ему место в Energica Ego Corsa, с которой он будет выступать в FIM Enel MotoE™ World Cup 2021 в составе Openbank Aspar Team вместе с Марией Эррерой.

Для испанца этот год стал прорывным: серия впечатляющих выступлений принесла ему шанс в Moto2™ с MB Conveyors Speed Up в качестве замены травмированного пилота. Заметное 7-е место в Арагоне продемонстрировало его потенциал, и он получил постоянное место в команде на 2022 год, продолжая демонстрировать свой талант — 4-е места в Австралии и Валенсии стали его лучшими результатами года. Вместе со Speed Up Racing, после скромного старта в 2023 году, Альдегер одержал победу в Сильверстоуне, а затем сенсационно завершил сезон. После подиумов в Мандалике и Филлип-Айленде «54-й» одержал победы в последних четырёх гонках Гран-при года, поднявшись на третью позицию в чемпионате мира. Ещё до того, как в 2024 году был сделан первый оборот колеса, Ducati подписала Альдегера на 2025 год благодаря его феноменальной форме в 2023 году. Однако полноценная борьба за титул Moto2 в прошлом сезоне так и не сложилась, но мы увидели несколько проблесков впечатляющей скорости Альдегера, особенно в Хересе, Германии и Австралии. Дебютный сезон в MotoGP ждал испанскую звезду в 2025 году — он присоединился к Gresini Racing, и это оказался невероятный сезон. Альдегер провёл потрясающую дебютную кампанию, вписав своё имя в исторические книги после победы на Гран-при Индонезии — сделав #54 вторым самым молодым победителем MotoGP всех времён! На 2026 год Альдегер остаётся в Gresini Racing с большими надеждами перед вторым годом выступлений.