MotoGP — все пилоты
43

Джек Миллер

Дата рождения: 18.01.1995· 31 годTownsville, АвстралияРост 173 смВес 64 кгВ чемпионате с 2012

Достижения

  • 2

    Moto3

    2014

Джек Миллер дебютировал в шоссейно-кольцевых гонках в 2009 году, начав карьеру на грунте, а вскоре после этого дебютировал и в чемпионате мира в классе 125cc. Завоевав титул IDM в классе 125 на пути к полноценным выступлениям на мировой арене, Миллер впервые впечатлил публику в 2013 году, когда стабильно шёл в лидерах вместе с Racing Team Germany. Борьба за титул с Red Bull KTM Ajo в 2014 году закончилась для Миллера тем, что он совсем немного уступил Алексу Маркесу, после чего в 2015 году совершил невероятный переход из Moto3™ сразу в MotoGP™.

После тяжёлого дебютного сезона Миллер одержал свою потрясающую первую победу в 2016 году на трассе TT Circuit Assen, несмотря на то что сезон начался со сломанной ноги, а затем был прерван новыми травмами. Взяв большое количество результатов в топ-10, Миллер остался в команде Estrella Galicia 0,0 Marc VDS на 2017 год и вновь произвёл впечатление, прежде чем перейти в Pramac в 2018 году и сменить технику Honda на Ducati. Более стабильный и завоевавший свой первый поул, это был солидный сезон для австралийца, который остался в Pramac Racing на 2019 год, и на GP19 Миллер был крайне впечатляющим. Пять подиумов пришлись на долю 43-го номера, и он продолжал демонстрировать свой класс на протяжении 2020 года, заработав ещё четыре подиума, хотя первая победа в цветах Ducati всё ещё ускользала от него.

Переход в заводскую команду был заслуженным, и он оправдал ожидания в 2021 году: две победы, ещё три подиума и четвёртое место в чемпионате мира. Миллер вновь доказал своё мастерство в 2022 году с семью подиумами, включая лучшее выступление в MotoGP™ в своей карьере, когда он с лёгкостью победил в Японии. После пяти лет в красном Миллер надел оранжевые цвета KTM — и сезон начался мощно с дублем подиумов на Гран-при Испании. Ещё один подиум в спринте был завоёван на Гран-при Германии, но вторая половина сезона прошла тихо. В 2024 году Миллер испытывал трудности с поиском формы, и с восхождением Педро Акосты австралиец остался без места, после того как KTM сделала выбор в пользу испанца на 2025 год и далее. В конечном итоге обновлённая команда Prima Pramac Yamaha вернула опытного австралийца в лоно Pramac, и он быстро оправдал доверие сильным пятым местом на COTA. На протяжении сезона Миллер сосредоточился на адаптации к Yamaha и показал обнадёживающий прогресс. Теперь он готов вновь выступать на V4-моторе, планируя продолжить с Prima Pramac Yamaha в 2026 году — на этот раз за рулём совершенно новой машины.

Изображение

Статистика по сезонам

2026·MotoGP·Prima Pramac Yamaha MotoGP·19 место

MotoGP

ЭтапКвалСпринтГонка
Гран-при Таиланда · 1 🇹🇭180(15)0(18)
Гран-при Бразилии · 2 🇧🇷180(19)0
Гран-при США · 3 🇺🇸190(14)0(16)
Гран-при Испании · 4 🇪🇸220(16)0(18)
Гран-при Франции · 5 🇫🇷180(15)1(15)
Гран-при Каталонии · 6 🇪🇸110(16)1(15)
Гран-при Италии · 7 🇮🇹160(16)1(15)
Гран-при Венгрии · 8 🇭🇺120(14)8(8)
Гран-при Чехии · 9 🇨🇿160(14)0(16)
Гран-при Нидерландов · 10 🇳🇱1804(12)
Гран-при Германии · 11 🇩🇪110(13)4(12)
Гран-при Великобритании · 12 🇬🇧110(13)4(12)
Гран-при Арагона · 13 🇪🇸130(10)5(11)
Побед: 0 · Подиумов: 0 · Очки: 28
2025·MotoGP·Prima Pramac Yamaha MotoGP·17 место

MotoGP

ЭтапКвалСпринтГонка
Гран-при Таиланда · 1 🇹🇭405(11)
Гран-при Аргентины · 2 🇦🇷130(11)3(13)
Гран-при Америк · 3 🇺🇸90(14)11(5)
Гран-при Катара · 4 🇶🇦160(19)0
Гран-при Испании · 5 🇪🇸1400
Гран-при Франции · 6 🇫🇷80(11)0
Гран-при Великобритании · 7 🇬🇧61(9)9(7)
Гран-при Арагона · 8 🇪🇸140(13)2(14)
Гран-при Италии · 9 🇮🇹130(16)0
Гран-при Нидерландов · 10 🇳🇱140(14)2(14)
Гран-при Германии · 11 🇩🇪85(5)8(8)
Гран-при Чехии · 12 🇨🇿100(12)6(10)
Гран-при Австрии · 13 🇦🇹200(17)0(18)
Гран-при Венгрии · 14 🇭🇺170(12)0
Гран-при Каталонии · 15 🇪🇸140(12)2(14)
Гран-при Сан-Марино · 16 🇮🇹210(14)4(12)
Гран-при Японии · 17 🇯🇵1300
Гран-при Индонезии · 18 🇮🇩140(11)2(14)
Гран-при Австралии · 19 🇦🇺36(4)0
Гран-при Малайзии · 20 🇲🇾110(14)2(14)
Гран-при Португалии · 21 🇵🇹80(14)4(12)
Гран-при Валенсии · 22 🇪🇸80(12)7(9)
Побед: 0 · Подиумов: 0 · Очки: 79
2024·MotoGP·Red Bull KTM Factory Racing·14 место

MotoGP

ЭтапКвалСпринтГонка
Гран-при Катара · 1 🇶🇦110(10)0(21)
Гран-при Португалии · 2 🇵🇹55(5)11(5)
Гран-при Америк · 3 🇺🇸113(7)3(13)
Гран-при Испании · 4 🇪🇸150(14)0
Гран-при Франции · 5 🇫🇷112(8)0
Гран-при Каталонии · 6 🇪🇸93(7)0
Гран-при Италии · 7 🇮🇹190(12)0(16)
Гран-при Нидерландов · 8 🇳🇱130(13)5(11)
Гран-при Германии · 9 🇩🇪160(11)3(13)
Гран-при Великобритании · 10 🇬🇧113(7)4(12)
Гран-при Австрии · 11 🇦🇹55(5)0(19)
Гран-при Арагона · 12 🇪🇸150(13)1(15)
Гран-при Сан-Марино · 13 🇮🇹122(8)8(8)
Гран-при Эмильи-Романии · 14 🇮🇹190(14)0(16)
Гран-при Индонезии · 15 🇮🇩160(11)0
Гран-при Японии · 16 🇯🇵142(8)6(10)
Гран-при Австралии · 17 🇦🇺1505(11)
Гран-при Таиланда · 18 🇹🇭150(11)11(5)
Гран-при Малайзии · 19 🇲🇾72(8)0
Гран-при Барселоны · 20 🇪🇸190(19)3(13)
Побед: 0 · Подиумов: 0 · Очки: 87
2023·MotoGP·Red Bull KTM Factory Racing·11 место

MotoGP

ЭтапКвалСпринтГонка
Гран-при Португалии · 1 🇵🇹56(4)9(7)
Гран-при Аргентины · 2 🇦🇷160(10)10(6)
Гран-при Америк · 3 🇺🇸101(9)0
Гран-при Испании · 4 🇪🇸27(3)16(3)
Гран-при Франции · 5 🇫🇷400
Гран-при Германии · 6 🇩🇪37(3)10(6)
Гран-при Италии · 7 🇮🇹44(6)9(7)
Гран-при Нидерландов · 8 🇳🇱120(11)0
Гран-при Великобритании · 9 🇬🇧23(7)8(8)
Гран-при Австрии · 10 🇦🇹45(5)1(15)
Гран-при Каталонии · 11 🇪🇸120(16)8(8)
Гран-при Сан-Марино · 12 🇮🇹180(15)0
Гран-при Индии · 13143(7)2(14)
Гран-при Японии · 14 🇯🇵36(4)10(6)
Гран-при Индонезии · 15 🇮🇩101(9)9(7)
Гран-при Австралии · 16 🇦🇺9(7)
Гран-при Таиланда · 17 🇹🇭150(10)0(16)
Гран-при Малайзии · 18 🇲🇾104(6)8(8)
Гран-при Катара · 19 🇶🇦150(12)7(9)
Гран-при Валенсии · 20 🇪🇸30(12)0
Побед: 0 · Подиумов: 3 · Очки: 163

Карьера по сезонам

СезонКлассКомандаСтартовПобедПодиумовПоуловОчкиМесто
2026MotoGPPrima Pramac Yamaha MotoGP110001920
2025MotoGPPrima Pramac Yamaha MotoGP220007917
2024MotoGPRed Bull KTM Factory Racing190008714
2023MotoGPRed Bull KTM Factory Racing2001016311
2022MotoGPDucati Lenovo Team201711895
2021MotoGPDucati Lenovo Team182501814
2020MotoGPPramac Racing140401327
2019MotoGPPramac Racing190501658
2018MotoGPAlma Pramac Racing180019113
2017MotoGPEG 0,0 Marc VDS170008211
2016MotoGPEstrella Galicia 0,0 Marc VDS131105718
2015MotoGPLCR Honda180001719
2014Moto3Red Bull KTM Ajo1861082762
2013Moto3Caretta Technology - RTG170001107
2012Moto3Caretta Technology140001723
2011125cc600000

Новости про пилота

Финальные штрихи перед 2027-м: три пилота уходят из MotoGP в WSBK, приходит чемпион
MotoGP

Финальные штрихи перед 2027-м: три пилота уходят из MotoGP в WSBK, приходит чемпион

Морбиделли, Миллер и Биндер отъезжают в супербайк, Булега возвращается в MotoGP в домашнюю команду VR46. Финальные штрихи контрактной битвы накануне эры 850-кубовых прототипов.

10 сентября 2026 г.
«Мне 32, я реалист» — Миллер уходит в WSBK, в Pramac переходит Гевара
MotoGP

«Мне 32, я реалист» — Миллер уходит в WSBK, в Pramac переходит Гевара

Австралиец завершает 12 сезонов в MotoGP и, похоже, отъезжает в Супербайк к Локателли в Ямаху. Его место рядом с Разгатлиоглу с 2027-го занимает 22-летний Исан Гевара из Moto2.

28 августа 2026 г.
5 пилотов уходят из MotoGP, да в супербайке нет столько конкурентных мотоциклов!
MotoGP

5 пилотов уходят из MotoGP, да в супербайке нет столько конкурентных мотоциклов!

Пятеро пилотов MotoGP остались без места на 2027 год. Биндер и Морбиделли уже перебираются в WSBK, Ринс и Миллер торгуются за контракты, а Виньялес рискует закончить карьеру в своем стиле

13 августа 2026 г.
Ямаха посоветовала Миллеру подзакатать губу насчет миллиона евро за сезон
MotoGP

Ямаха посоветовала Миллеру подзакатать губу насчет миллиона евро за сезон

Здесь другие ребята, Джек! В WSBK высаживается огромный по историческим меркам десант из MotoGP, и изначальное пожелание Миллера насчет 1м евро за сезон, судя по всему, будет ужато в несколько раз

11 августа 2026 г.
Оставшиеся расклады на 2027: Марини в Tech3, Биндер в BMW, Ринс всё ещё в поиске
MotoGP

Оставшиеся расклады на 2027: Марини в Tech3, Биндер в BMW, Ринс всё ещё в поиске

Контрактная ситуация в Сильверстоуне: Марини готовит анонс с Tech3, Биндер уходит в BMW WSBK, Фернандес продлился с Trackhouse, а Ринс и Миллер ещё в переговорах.

7 августа 2026 г.

Поддержать проект

Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке

Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.