#20Фабио Квартараро61
#42Алекс Ринс24+37
#47Аугусто Фернандес6+5591
Очки
10
Командный зачёт
5
Yamaha в кубке конструкторов
Место в командном зачёте по ходу сезона
Гран-при Таиланда → Гран-при Австрии
Гонки
Спринты
Последняя возможность испытать прототип с новой резиной для боевых пилотов пройдет сегодня в Австрии
21 сентября 2026 г.
Француз после словесной перепалки провёл встречу с руководством и разрулил вопросы. Запрет выходить на тесты Pirelli в Yamaha так и не отменили, но скрипач (зачеркнуто) психолог El Diablo не нужен
11 сентября 2026 г.
Француз хотел испытать шины Pirelli на тестах в Австрии, но Yamaha его туда не пустит. Вместо него поедут Разгатлиоглу и Гевара, а Мерегалли посоветовал Фабио брать пример с Миллера.
1 сентября 2026 г.
Достаточно известный своим скандальным подходом журналист The Race расставил пилотов в свой рейтинг. Представляем вам перевод
31 августа 2026 г.
После провального Арагона француз заявил, что перестанет тратить уикенды на тесты новых компонентов. Настоящая причина в том, что Yamaha не пустила его на тесты Pirelli в Ред Булл Ринге.
31 августа 2026 г.
Марини подписал с Tech3 KTM на два года и отказался от заводской Yamaha. Преемника в Honda он видит в Морейре.
28 августа 2026 г.
Yamaha показала испанцу на дверь, а в MotoGP свободных мест нет. Да какое там в MotoGP, в Супербайке свободных мест уже нет Ринс договаривается с Go Eleven о переходе на Ducati V4, все должно решиться на этой неделе.
20 августа 2026 г.
В середине июня Aprilia, Ducati, Honda, KTM и Yamaha поставили подписи под новым соглашением с MotoGP до конца 2031 года и связали себя с чемпионатом ещё на пять лет. Все ждут ощутимого роста стоимости серии, кто-то мечтает о глобальном буме по образцу Формулы-1, которую тоже продвигает Liberty Media. Другие возражают: рядом с автоиндустрией мотомир всегда останется Давидом против Голиафа.
17 августа 2026 г.
Говорят о переходе испанца в Go Eleven на Ducati, но сам он говорит, что двери в WSBK — не единственный вариант, а лето он провёл в куда меньшем стрессе, чем его менеджер.
15 августа 2026 г.
Испанец лидирует в чемпионате с отрывом 31 очко, а на скептиков своего переезда в Yamaha в 2027-м смотрит спокойно: похожие слова он слышал и перед приходом в Aprilia.
12 августа 2026 г.
Aprilia и Ducati почти продавили сокращение парка до одного байка на пилота. Спасли ситуацию KTM, Yamaha и Honda, отстающие в разработке 850-кубовых прототипов.
12 августа 2026 г.
На тесте в Валенсии-2025 француз решил, что с Yamaha пора завязывать. V4 так и не выстрелил, а Honda с Альбезиано и планами на 2027-й показалась перспективнее. Большое интервью Фабио Квартараро.
12 августа 2026 г.Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке
Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.
