2027 год будет рынком работодателя даже в Супербайке - Ринс борется за байк GoEleven и не факт, что получит его
Yamaha показала испанцу на дверь, а в MotoGP свободных мест нет. Да какое там в MotoGP, в Супербайке свободных мест уже нет Ринс договаривается с Go Eleven о переходе на Ducati V4, все должно решиться на этой неделе.
Среди пилотов, оставшихся за бортом MotoGP на 2027 год, оказался обладетель бронзы 2020 года и последний победитель на Сузуки Алекс Ринс. Испанца отпустила Yamaha, и теперь ему нужно искать себе место. В премьер-классе свободных мест не осталось, поэтому 42-й номер обратил внимание на соседний паддок — на Superbike.
Главная цель Ринса — Ducati V4 команды Go Eleven. Последний месяц окружение пилота плотно работало с итальянцами, чтобы понять запросы коллектива Рамелло и найти вариант соглашения.
Неделя перед этапом в Арагоне и последние дни августа станут решающими: либо Ринс договаривается с Go Eleven на 2027 год, либо остаётся вообще без мотоцикла.
По имеющейся информации, переговоры пока не закрыты — остаётся несколько нерешённых вопросов по контракту. Обе стороны настроены осторожно, но оптимистично, и рассчитывают довести дело до финала.
Для самого Ринса это, по сути, единственная реальная опция на следующий сезон. А Go Eleven получает подарок судьбы — пилота из MotoGP, у которого сохранилась серьёзная фанбаза и мотивация вернуть себе имя.
Параллельно Go Eleven ведёт переговоры о продлении контракта с Лоренцо Бальдассарри. Приход Ринса вовсе не означает, что уроженец Марке выпадает из планов команды: стороны продолжают искать компромисс по следующему сезону, возможен переход на два мотоцикла.
Похоже, самым классным следующий сезон выйдет для саттелитных команд Супербайка и нас с вами! Будет интересно!