MotoGP при Liberty продолжает международную экспансию. На строящийся автодром приехал Валентин Перроне из Moto3
Многообещающий испанец, простите, настоящий аргентинец (с детства за Месси, даром что родился в Барселоне, просто вовремя нашел аргентинский паспорт) Валентин Перроне съездил на реконструируемый автодром Гальвесов, куда MotoGP вернётся в 2027-м. Бюджет проекта — 100 млн долларов, а трасса, по словам Перроне, будет чем-то между Гоянией и Филлип-Айлендом. Дыры в асфальте предусмотрены на стадии проектирования.
Больше года прошло с того момента, как MotoGP официально объявила о возвращении в Аргентину: с 2027 года чемпионат мира примет столица страны, Буэнос-Айрес. Мегаполис идеально ложится в долгосрочную маркетинговую стратегию серии, которая делает ставку на крупные события и их коммерческий потенциал. Как только Гран-при состоится, MotoGP закроет одну из ключевых задач по Южной Америке: иметь на континенте минимум два этапа.
На момент анонса сомнений было много. Автодром имени Оскара и Хуана Гальвесов на тот момент годился разве что для исторических заездов ретро-техники. Обязательным условием контракта была полная реконструкция трассы с многомиллионными вложениями. Бюджет проекта — 100 миллионов долларов. Но как всегда в таких делах вопрос - сколько реально дойдет до работы. В Аргентине это актуально (да и не только Аргентине, нам ли не знать)
Масштабная стройка разделена на две фазы. Первая предполагает реконструкцию под MotoGP и получение соответствующей омологации FIM (Grade A). На второй планируется доработать конфигурацию, удлинив трассу с 4,3 до 5,0 км, чтобы вернуть в Буэнос-Айрес Формулу-1.
Представители автодрома и чиновники правительства, частично финансирующего проект, в нескольких национальных публикациях подтвердили, что первая фаза идёт по графику. Работами руководит инженерное бюро Германа Тильке. Все работы должны быть завершены не позднее февраля 2027 года — чтобы до старта MotoGP оставалось время на полноценные тесты. Ситуации, подобной той, что случилась весной этого года на дебютном Гран-при в Гоянии, постараются избежать.
По словам операторов автодрома, старое покрытие уже полностью демонтировали. Строительные бригады готовят основание под специальный асфальт, на котором проложат новую 4,3-километровую конфигурацию с 14 поворотами.
Визит на стройплощадку
Работы стартовали и на подъездных дорогах, полностью новом паддоке на 32 бокса, а также в зрительских зонах — их будет 29 трибун. Стройку недавно показала аргентинская телеплатформа TyC Sports. Гость в кадре — Валентин Перроне. Аргентинский пилот Moto3 после этапа в Сильверстоуне вернулся на родину. Юниор Tech3 лично оценил обстановку в Буэнос-Айресе.
“Я безумно рад оказаться здесь. То, что я успел увидеть, впечатляет со всех сторон. Мне говорили, что здесь ожидают до 180 000 зрителей. Трасса очень быстрая, в Moto3 нам здесь понравится. Особенно интересны четвёртый поворот, шикана и уходящий вниз девятый. Это одна из тех конфигураций с характером, где чувствуется настоящий поток. Своеобразная смесь разных трасс чемпионата: один участок напоминает мне Гоянию, другой — Филлип-Айленд из-за очень быстрого сегмента. Трассе есть что предложить.”
— Валентин Перроне, Red Bull KTM Tech3 Moto3
Окончательная дата возвращения Гран-при Аргентины пока не утверждена. Но известно точно: этап впишут в стартовый отрезок сезона-2027 вместе с гонками в Бразилии и США, которые пройдут в марте и апреле. На сегодняшний день, помимо Перроне, на обновлённой трассе выступит ещё один способный побеждать соотечественник — Марко Морелли.