Ред Булл Ринг примет последний тест Pirelli этого сезона: кто поедет, а кто нет?

В календаре тестов сезона MotoGP-2026 значились две даты, когда действующие пилоты могли впервые попробовать новые шины Pirelli, которые с 2027 года заменят Мишлен. Первый заезд прошёл 22 июня, в понедельник после Гран-при Чехии: официальных результатов тогда не публиковали, но общепризнанным был факт, что быстрее всех оказались пилоты Aprilia, вышедшие из 1:54.

В этот понедельник вторую и последние в году тесты для боевых пилотов примет Ред Булл Ринг в Шпильберге. Следующая возможность откатать резину появится уже только на первом предсезонном тесте 2027 года — он пройдёт 1 декабря в Валенсии.

Формально заезд открыт для всех — и заводских пилотов, и тест-пилотов, но производители распорядились своими квотами так, как удобно им самим с точки зрения контрактов.

KTM, как и в Брно, попросила Педро Акосту вновь сесть за руль прототипа 2027 года, хотя следующий сезон испанец проведёт уже в Ducati. Yamaha и Aprilia пошли другим путём и вообще закрыли доступ к своим 850-кубовым прототипам тем, кто в конце года уходит.

В список тех, кому не дали попробовать новую технику своих текущих работодателей, попали Фабио Квартараро, уходящий из Yamaha в Honda, Хорхе Мартин, который меняет Aprilia на Yamaha, Алекс Маркес и Фабио Диджинантонио, уезжающие из Ducati в KTM, а также Франческо Баньяя, завершающий отношения с болонцами ради перехода в команду из Ноале.

На июньском тесте в Брно шины Pirelli 2027 успели опробовать Марк Маркес и Фермин Альдегер (Ducati), Марко Беццекки и Рауль Фернандес (Aprilia), Лука Марини и Жоан Мир (Honda), Топрак Разгатлиоглу (Yamaha) и Педро Акоста (KTM), а также тест-пилоты Дани Педроса и Пол Эспаргаро (KTM) и Аугусто Фернандес (Yamaha).

На этот раз состав частично обновится. Заводских пилотов Honda Мира и Марини на тест не позвали. Их места займут Жоанн Зарко, Диого Морейра и тест-пилот Такааки Накагами.

Ещё одним тест-пилотом, которого ждали в понедельник за рулём Ducati, был итальянец Николо Булега, но он от участия отказался. На прошлой неделе Булега тяжело упал на частном тесте в Муджелло, а через неделю в Кремоне у него первый матчбол в борьбе за титул чемпиона мира WSBK, и лишний риск сейчас ни к чему.

Yamaha в понедельник может выставить сразу четыре мотоцикла. В начале сентября спортивный директор команды Массимо Мерегалли рассказал, что на трассу выйдут Топрак Разгатлиоглу и пилот Moto2 Исан Гевара, который в следующем году поднимается в королевский класс с Pramac.

Pirelli хотела бы, чтобы новую резину до конца сезона попробовали все, кто выйдет на решётку MotoGP в 2027 году. Но по факту оставшимся пилотам придётся ждать декабрьского теста после Гран-при Валенсии — только там все пилоты смогут высказаться о Пирелли и ее составах резины, которые придут в королевский класс в следующем сезоне.