WSBK — все пилоты
11

Николо Булега

Дата рождения: 16.10.1999· 26 летMontecchio Emilia, ИталияРост 181 смВес 70 кгВ чемпионате с 2015Завершил карьеру в 2021

Достижения

  • 2

    WSBK · Супербайк

    2025

Николо Булега завоевал свой первый титул чемпиона мира, когда ему было всего 16 лет, выиграв FIM CEV Repsol Moto3™ Junior World Championship после невероятного сезона, в котором он набирал очки в каждой гонке и завоевал семь подиумов в 12 стартах. Родившийся в Монтеккьо-Эмилия, Булега прошёл обычный путь через минимото, прежде чем завоевать титулы в кубках 125 и 250 PreGP в Италии. Это позволило ему привлечь внимание VR46 Riders Academy, которая помогла ему в чемпионате CEV и привела его в чемпионат мира в 2016 году с командой SKY Racing Team VR46. После первого поула в Хересе и первых подиумов Булега остался в SKY Racing Team VR46 в 2017 году, но провёл более тяжёлую кампанию с лучшим результатом в виде четвёртого места. Ещё один трудный сезон последовал в 2018 году, лучшим результатом Булеги стало седьмое место, прежде чем травма исключила его из последних четырёх гонок года. Переход в промежуточный класс с Sky Racing Team VR46 ожидал итальянца в 2019 году, и Булега заработал четыре финиша в топ-10 в своём дебютном сезоне Moto2™. После лучшего результата P7 в Брно Булега перешёл в Federal Oil Gresini Moto2 на кампанию 2020 года. Это был невыразительный сезон для итальянца, так как он лишь дважды попал в топ-10 и завершил чемпионат на 20-м месте. В 2021 году итальянец провёл свой последний сезон в Moto2 с командой Federal Oil Gresini Moto2, добившись лучшего результата в виде 11-го места во Франции и Германии. 2022 год ознаменовался новым вызовом, когда #11 обратился к новому испытанию, присоединившись к команде Aruba.it Racing WorldSSP. В своём дебютном сезоне Булега сразу же добился успеха, завоевав девять подиумов и заняв P4 в общем зачёте. Его первая победа в классе пришла в следующем сезоне, положив начало замечательной кампании 2023 года. Булега одержал 16 побед в течение года, став чемпионом WorldSSP и привлёк к себе внимание многих в паддоке. После невероятного сезона Булега был повышен до WorldSBK на 2024 год, победив в дебюте с командой Aruba.it Racing - Ducati. #11 одержал шесть побед в своём дебютном сезоне, финишировав вторым, планируя остаться с командой на следующий год. В 2025 году Булега одержал 14 побед, доведя борьбу за титул до последнего этапа – завершив сезон снова в качестве вице-чемпиона. В течение сезона 2025 Булега объявил о продлении контракта с Ducati на сезон WorldSBK 2026, а также стал тест-пилотом наряду с Микеле Пирро в MotoGP. Итальянская звезда впервые попробовала технику MotoGP в конце октября, а позже была объявлена заменой Марка Маркеса в Португалии и Валенсии, пока #93 продолжает восстановление.

Статистика по сезонам

2026·WSBK·Aruba.it Racing - Ducati·1 место

Супербайк

ЭтапКвалГонка 1СпринтГонка 2
Супербайк Австралия · 1 🇦🇺125(1)12(1)25(1)
Супербайк Португалия · 2 🇵🇹125(1)12(1)25(1)
Супербайк Нидерланды · 3 🇳🇱125(1)12(1)25(1)
Супербайк Венгрия · 4 🇭🇺125(1)12(1)25(1)
Супербайк Чехия · 5 🇨🇿125(1)12(1)25(1)
Супербайк Арагон · 6 🇪🇸125(1)12(1)25(1)
Супербайк Мизано · 7 🇮🇹125(1)12(1)25(1)
Супербайк Великобритания · 8 🇬🇧120(2)12(1)25(1)
Супербайк Франция · 9 🇫🇷125(1)12(1)25(1)
Побед: 26 · Поулов: 9 · Подиумов: 27 · Очки: 553

Супербайк

ЭтапКвалГонка 1СпринтГонка 2
Австралия · 1 🇦🇺125(1)12(1)25(1)
Португалия · 2 🇵🇹220(2)9(2)20(2)
Нидерланды · 3 🇳🇱225(1)0(20)0(23)
Италия · 4 🇮🇹125(1)12(1)25(1)
Чехия (Мост) · 5 🇨🇿220(2)9(2)25(1)
Эмилья-Романия · 6 🇮🇹120(2)0(21)20(2)
Великобритания · 7 🇬🇧220(2)9(2)20(2)
Венгрия · 8 🇭🇺420(2)0(13)20(2)
Франция (Маньи-Кур) · 9 🇫🇷220(2)9(2)20(2)
Арагон · 10 🇪🇸120(2)12(1)25(1)
Эшторил · 11 🇵🇹220(2)9(2)25(1)
Херес · 12 🇪🇸125(1)12(1)25(1)
Побед: 14 · Поулов: 5 · Подиумов: 32 · Очки: 603
2025·MotoGP·Ducati Lenovo Team·27 место

MotoGP

ЭтапКвалСпринтГонка
Гран-при Таиланда · 1 🇹🇭
Гран-при Аргентины · 2 🇦🇷
Гран-при Америк · 3 🇺🇸
Гран-при Катара · 4 🇶🇦
Гран-при Испании · 5 🇪🇸
Гран-при Франции · 6 🇫🇷
Гран-при Великобритании · 7 🇬🇧
Гран-при Арагона · 8 🇪🇸
Гран-при Италии · 9 🇮🇹
Гран-при Нидерландов · 10 🇳🇱
Гран-при Германии · 11 🇩🇪
Гран-при Чехии · 12 🇨🇿
Гран-при Австрии · 13 🇦🇹
Гран-при Венгрии · 14 🇭🇺
Гран-при Каталонии · 15 🇪🇸
Гран-при Сан-Марино · 16 🇮🇹
Гран-при Японии · 17 🇯🇵
Гран-при Индонезии · 18 🇮🇩
Гран-при Австралии · 19 🇦🇺
Гран-при Малайзии · 20 🇲🇾
Гран-при Португалии · 21 🇵🇹1801(15)
Гран-при Валенсии · 22 🇪🇸220(16)1(15)
Побед: 0 · Подиумов: 0 · Очки: 2

Карьера по сезонам

СезонКлассКомандаСтартовПобедПодиумовПоуловОчкиМесто
2026MotoGPDucati Lenovo Team000000
2025MotoGPDucati Lenovo Team2000227
2021Moto2Federal Oil Gresini Moto2160001226
2020Moto2Federal Oil Gresini Moto2150003220
2019Moto2SKY Racing Team VR46180004817
2018Moto3SKY Racing Team VR46140001826
2017Moto3SKY Racing Team VR46170018112
2016Moto3SKY Racing Team VR46180211297
2015Moto3JUNIOR TEAM VR46 RIDERS ACADEMY1000431

Новости про пилота

Финальные штрихи перед 2027-м: три пилота уходят из MotoGP в WSBK, приходит чемпион
MotoGP

Финальные штрихи перед 2027-м: три пилота уходят из MotoGP в WSBK, приходит чемпион

Морбиделли, Миллер и Биндер отъезжают в супербайк, Булега возвращается в MotoGP в домашнюю команду VR46. Финальные штрихи контрактной битвы накануне эры 850-кубовых прототипов.

10 сентября 2026 г.
У кого-то каникулы, а где Булега? Он выкладывается на 146% ради шанса всей своей жизни в MotoGP!
MotoGP

У кого-то каникулы, а где Булега? Он выкладывается на 146% ради шанса всей своей жизни в MotoGP!

Пока супербайк и MotoGP в летнем анабиозе будущий пилот VR46 Ducati и потенциальный чемпион супербайка пашет как краб на галерах. Вместо травмированного Пирро, да вместо кого угодно, лишь бы получить больше наката на Дукати нового регламента

26 августа 2026 г.
Отпуск закончился: Булега выйдет на новые тесты Ducati 850 в Мизано вместо Пирро
WorldSBK

Отпуск закончился: Булега выйдет на новые тесты Ducati 850 в Мизано вместо Пирро

После небольшого отдыха Николо Булега возвращается к работе. 25–26 августа он заменит травмированного Пирро на тестах Ducati MotoGP — а в ноябре его ждёт Валенсия и первый выезд в цветах VR46.

19 августа 2026 г.
«Ducati с первого дня будет ехать безумно» — Эспаргаро о новом регламенте
MotoGP

«Ducati с первого дня будет ехать безумно» — Эспаргаро о новом регламенте

Тест-пилот KTM Пол Эспаргаро уверен: в первый год эры 850 куб. см итальянцы будут ехать заметно быстрее остальных, а нынешним звёздам MotoGP придётся тяжелее всего.

12 августа 2026 г.
Ducati определилась: Морбиделли меняет MotoGP на Superbike и заменит Булегу
WorldSBK

Ducati определилась: Морбиделли меняет MotoGP на Superbike и заменит Булегу

Франко близок к соглашению с Aruba: в 2027-м итальянец пересядет с Ducati команды VR46 на заводскую Panigale V4 и вернётся в паддок, откуда когда-то начинал.

7 августа 2026 г.
Булега уходит из WSBK: подписан контракт с VR46 и Ducati в MotoGP
MotoGP

Булега уходит из WSBK: подписан контракт с VR46 и Ducati в MotoGP

Николо получит мотоцикл Морбиделли в команде Валентино Росси, шеф-механиком станет Маттео Фламини. Соглашение по схеме «1+1» — с опцией на 2028-й.

7 августа 2026 г.
Булега проехал на новой Ducati 850cc 1:45,859 в Муджелло - меньше двух секунд до абсолютного рекорда трека
MotoGP

Булега проехал на новой Ducati 850cc 1:45,859 в Муджелло - меньше двух секунд до абсолютного рекорда трека

Николо Булега возглавил второй день закрытых тестов прототипов 2027 года в Муджелло, оставив позади Накагами на Honda, Савадори на Aprilia и Педросу на KTM, но в первый день лучшим был Накагами на Хонде!

7 августа 2026 г.
Какие каникулы? Булега снова на Ducati 850cc
MotoGP

Какие каникулы? Булега снова на Ducati 850cc

Пока паддок в отпуске, Николо продолжает работать с прототипом под регламент 2027 года — сначала Муджелло, потом Мизано, а всего уже десять тестовых дней. К старту сезона Булега будет САМЫМ раскатанным пилотом на новом прототипе и шинах

4 августа 2026 г.

Поддержать проект

Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке

Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.