В возрасте 16 лет Икер Лекуона дебютировал в чемпионате мира Moto2™, достигнув минимально допустимого для категории возраста. Родившийся в 2000 году, Лекуона выступал в чемпионате FIM CEV Repsol International в классе Moto2™ в 2015 и 2016 годах, показав целый ряд впечатляющих результатов в топ-5. Свой дебют в чемпионате мира Moto2™ испанец совершил за команду Garage Plus Interwetten, заменив Доминика Эгертера, и остался с командой на 2017 год на технике Kalex. Он продолжил выступать за команду и в 2018 году, когда она перешла на технику KTM, а Лекуона завоевал свой первый подиум Гран-при в финале сезона в Валенсии.
Лекуона остался в той же команде на 2019 год и поднялся на подиум на Гран-при Таиланда, а также дебютировал в королевском классе на финале сезона в Валенсии. В 2020 году он стал постоянным пилотом Tech 3 и впечатлил, хотя и не блистал, в свой дебютный год, набрав три финиша в топ-10. Ещё больше финишей в топ-10 пришло в 2021 году, после чего Лекуона перешёл в WorldSBK, присоединившись к заводской команде Team HRC. На Гран-при Испании 2023 года Лекуона вернулся на стартовую решётку Гран-при, заменив травмированного Марка Маркеса в Repsol Honda.