Чави Виерге

Чави Виерге перешёл в WorldSBK на сезон 2022 года, и его стабильность стала одной из ключевых составляющих его арсенала — он часто попадал в топ-10. На его счету один подиум, в Мандалике, и он надеется, что переход из Honda в Yamaha даст ему возможность бороться за большее количество подиумов.

Yamaha (2026-)

В 2026 году Виерге ждёт новый вызов, поскольку он пересаживается на Yamaha R1 вместе с Андреа Локателли. #97 заменяет уходящего Джонатана Рэя на 2026 год после его завершения карьеры на постоянной основе. Он протестировал мотоцикл в конце сезона 2025 года, а затем ещё раз в ноябре, и сразу же показал высокую скорость.

Honda (2022-2025)

Виерге стал частью обновления Honda 2022 года вместе с Икером Лекуоной и с тех пор остаётся в команде. Стабильный на мотоцикле и в плане результатов, свой единственный подиум он завоевал в драматичной борьбе во Второй гонке в Мандалике. Он дважды финишировал десятым в общем зачёте чемпионата и 11^м в 2024 году после непростого старта Honda, но поскольку японский производитель, судя по всему, начинает 2025 год в гораздо более сильной позиции, он надеется, что подиумы будут даваться немного легче в 2025 году. К сожалению для Виерге, он завершил год без подиумных финишей, обеспечив себе звание лучшего пилота Honda в общем зачёте перед уходом в Yamaha.

До WorldSBK

Уроженец Барселоны Виерге был вице-чемпионом европейского первенства FIM CEV Moto2™, прежде чем дебютировать на мировой сцене в Moto2™ в 2015 году, присоединившись в середине сезона. В 2016 году он стал пилотом на полный сезон и по ходу чемпионата начал регулярно бороться за топ-10. Это продолжилось и в 2017 году, когда он завоевал свой первый подиум на Гран-при Японии, а в 2018 году последовали ещё два. Его последний подиум в Moto2™ состоялся на домашней гонке в Барселоне в 2021 году, после чего он перешёл в WorldSBK на сезон 2022 года.