Филипп Эттль

Родившийся в Бад-Райхенхалле в Германии в 1996 году, 27-летний пилот является сыном бывшего гонщика чемпионата мира Петера Эттля. После участия в турнире Red Bull Rookies Cup, в котором он выиграл несколько гонок с 2010 по 2012 год, он дебютировал в чемпионате мира Moto3™ в последней гонке 2012 года. В следующем сезоне он стал постоянным пилотом Moto3™ и выступал там до 2018 года — сезона, в котором он выиграл гонку в Хересе.

В 2019 году он совершил переход в Moto2™, прежде чем перебраться в паддок WorldSSP. Он финишировал третьим в общем зачёте в свой дебютный сезон с многочисленными подиумами, но не смог одержать победу. После того как победа в World Supersport вновь ускользнула от него в 2021 году, Эттль перешёл в команду Team Goeleven на Ducati, побеждавшую в WorldSBK, с надеждой включиться в борьбу в лидирующей группе. После двух сезонов в составе Team GoEleven Эттль оказался в поисках места, несмотря на сильный финиш сезона 2023 года. В 2024 году он оказался в GMT94 Yamaha на R1 и закончил год 24-м в чемпионате пилотов, а в межсезонье перешёл в Feel Racing WorldSSP Team и выступал на их Ducati Panigale V2 в свой первый год возвращения в WorldSSP с 2021 года. После нескольких этапов, потраченных на поиск «гоночной формы» после аварии в Австралии, оставившей его с травмой колена, немец завоевал свой первый подиум сезона в Мосте, что дало старт возвращению к прежнему уровню — за весь оставшийся сезон он лишь один раз не попал в топ-10, включая второй подиумный финиш во второй гонке в Эшториле. Он остаётся в оснащённой моторами Ducati команде и в 2026 году, где будет стремиться продолжить с того места, где остановился в прошлом сезоне.