Обзор преквалификаций на гран-при Австрии во всех классах

Пятница Гран-при Австрии подарила по одному неожиданному лидеру во всех трёх классах. На Ред Булл Ринге преквалификации MotoGP, Moto2 и Moto3 расставили десятку и четырнадцать быстрейших по своим сеткам, а сами сессии не обошлись без красных флагов, вылетов и одного обновленного рекорда трассы.

MotoGP: Акоста играет по своим правилам

Испанец из KTM был лучшим и в утренней FP1, и во второй сессии. Уже после первых десяти минут он задал ориентир на 1:28,840, а за полчаса до конца поставил свежую заднюю мягкую резину и три круга подряд бил собственный лучший результат. Пиком серии стал круг за 1:28,381; в финале, уже на изношенной мягкой, Акоста ещё раз улучшился — 1:28,371 и первое место с отрывом 0,127 секунды от преследователя.

Домашний этап KTM и удачное направление настроек, которое Акоста хвалил ещё после Мизано, сложились в редкую для пятницы картину: на разных отрезках сессии его отрыв от пелотона доходил до полусекунды. Второе место в итоге забрал Фермин Альдегер на Gresini Ducati, третье — Аи Огура, вернувшийся в состав Trackhouse Aprilia после операции на кисти и сразу ставший лучшим пилотом марки.

Марк Маркес не форсировал сессию по своему привычному пятничному сценарию и долго держался в четырёх десятых от Акосты. Поздний круг за 1:28,585 поднял каталонца на четвёртую строчку и обеспечил прямой проход в Q2 впереди Хорхе Мартина. Для Мартина сессия имела отдельное значение: после Мизано у него начались проблемы с предплечьем, и по итогам пятницы решался вопрос о возможной операции по ходу сезона.

За априлиевцем расположились Фабио Диджинантонио на VR46 Ducati и покидающий KTM Брэд Биндер. Восьмым напрямую в Q2 пробился Алекс Маркес, ставший главным героем красных флагов: за одиннадцать с лишним минут до конца пилот Gresini упал на прямой между первым и вторым поворотами. Переднее колесо приподнялось на выходе из первого поворота и заблокировалось при приземлении, гонщика выбросило из седла, и он проехал по прямой на боку, пока мотоцикл кувыркался по газону. Сам испанец не пострадал, вернулся к боксам в новом комбинезоне, пересел на запасной байк и после рестарта пожаловался лишь на боль в правой руке.

Замкнули десятку прямых участников Q2 Марко Беццекки, у которого пятница получилась тихой и с несколькими ошибками в торможении, и Фабио Квартараро — на финальной атаке единственный представитель Yamaha в решающей стадии откатился с более высоких позиций. Ни один пилот Honda напрямую в Q2 не прошёл: лучшим стал Лука Марини с 1:28,821 и 11-м временем. Жоанн Зарко из LCR большую часть сессии держался в топ-10, но упал в четвёртом повороте и остался 12-м. Его напарник Диого Морейра вылетел с трассы в ту же зону вскоре после Зарко; стюарды рассмотрели эпизод и решили, что бразилец физически не успевал среагировать и жёлтых флагов не нарушал — 13-е время.

Ниже разместились Энеа Бастианини и Пол Эспаргаро, а протокол на 22-й позиции с отставанием 1,601 секунды замкнули Джек Миллер и Топрак Разгатлиоглу на Yamaha команды Pramac. Отдельная строка — Пекко Баньяя: чемпион 2022 и 2023 годов показал лишь 18-е время (+0,885) и уже пятый уикенд подряд отправится через Q1.

Moto2: рекорд Ред Булл Ринга у Салача

Утром протокол возглавлял Тони Арболино, за ним держались Давид Алонсо, лидер общего зачёта Мануэль Гонсалес и его ближайший преследователь Исан Гевара. Погодные условия к дневной сессии стали лучше, и первую атаку возглавил Гевара: пилот Pramac Yamaha на втором быстром круге показал 1:32,755 и обновил рекорд трассы. Ортола, партнёр отсутствующего Пикераса по MSi, поднялся на второе место в 0,275 секунды.

В финальной десятиминутке атака развернулась заново. Ортола сместил Гевару и стал на две десятых быстрее, следом на второе место вышел Филип Салач, Ольгадо забрался на четвёртое, Алекс Эскриг стал шестым. Гонсалесу не повезло: во время его попытки вернуться в топ упали Зонта Ван Дер Горберт и Барри Балтус, время лидера чемпионата аннулировали, и он в итоге финишировал восьмым для Intact GP.

Салач же уложился по таймингу и вывел American Racing на первую строчку с 1:32,402 — почти на четыре десятых лучше прошлогоднего рекорда Гонсалеса. Утром чех был лишь шестым, но в преквалификации собрал круг и опередил Ортолу на 97 тысячных. Третьим стал Дани Ольгадо на Aspar, четвёртым — Арболино, удержавший форму из FP1. Пятёрку замкнул Гевара, лучший на Boscoscuro и опередивший второго пилота Aspar Давида Алонсо. Эскриг после 26-го места в FP1 с падением закончил сессию седьмым.

Челестино Виетти для SpeedRS стал девятым, спасшись от вылета в гравий на ранней стадии сессии. Десятку прямого прохода в Q2 замкнул Алонсо Лопес из Gresini. Дальше в решающий сегмент прошли Марио Аджи из Honda Team Asia, победитель поула в Мизано Сенна Аджиус, Дани Муньос и Хосе Антонио Руэда: пилот Red Bull KTM Ajo на самой концовке вырвал 14-е место и последний прямой пропуск, отодвинув Альберто Ферранде в Q1.

Джо Робертс собрал серию личных рекордных кругов лишь под занавес и остался 16-м, впереди лучшего из ELF Marc VDS Арона Канета. У Серхио Гарсии из Gresini задняя часть Kalex задымила — двигатель Triumph отказал, и бывший победитель гонок Moto2 закончил сессию досрочно. Уайлдкард Klint Forward Маркос Рамирес завершил протокол 26-м.

Moto3: три претендента на титул наверху

Логика сезона в Австрии проявилась даже точнее, чем можно было ждать. Быстрейшим оказался Давид Альманса из Intact GP с временем 1:39,668. Лидер чемпионата Максимо Килес из CFMoto уступил две десятых, ещё через три десятых расположился Альваро Карпе — и все трое напрямую прошли в Q2.

В нескольких тысячных от этой тройки закрепился Маттео Бертелле — лучший итальянец сессии и единственный из своих, кто пробился в Q2 напрямую. В концовке пилот MTA упал в третьем повороте. Он сразу поднялся к байку и хотел продолжить, стараясь не дать мотору заглохнуть, но маршал заглушил мотоцикл и увёз его за пределы трассы. Вернуться на круг итальянец уже не смог и своего недовольства не скрывал.

Пятым стал Уриарте, шестым — Дэниш, у которого тоже случилось безобидное падение. Прямые путёвки в Q2 забрали также Эстебан, Сальмела, Огден и Яманака. В первой десятке нет ни одной Honda: ближайший её представитель, австралиец Джоэл Келсо, идёт двенадцатым. Компанию ему среди четырнадцати счастливчиков составили О'Горман из SIC58 и Адриан Фернандес, замкнувший список. Гвидо Пини остался 16-м с отставанием почти в секунду, а его земляк Никола Карраро закрыл протокол на 26-й строчке — обоим предстоит Q1.

Досрочный конец уикенда

Стартовая решётка воскресной Moto2 не досчитается двух гонщиков. Анхель Пикерас из MSi, который неделей ранее в Мизано сразу после старта выбил из гонки себя, Дани Ольгадо и Сенну Аджиуса, на утренней тренировке в Шпильберге упал и сломал кость на правой руке. Испанец улетел домой на операцию, а полученная в Мизано двойная пенализация long lap переносится на следующий этап. Пилот Red Bull KTM Ajo Коллин Вейер в утренних заездах сломал ключицу и тоже пропустит гонку.