Гран-при Малайзии
· ПреквалификацияSepang International CircuitУик-энд прошёл на 8 дней раньше, чем в прошлом сезоне: 24–26 октября против 1–3 ноября
Сухо, облачно · воздух 28º · асфальт 32º · влажность 77%
Лидер
Хосе Антонио Руэда
Red Bull KTM Ajo
2:11.152
№ПилотКруг
- 2Альваро КарпеRed Bull KTM Ajo2:11.187
- 3Брайан УриартеLiqui Moly Dynavolt Intact GP2:11.202
- 4Анхель ПикерасFRINSA - MT Helmets - MSI2:11.264
- 5Давид АльмансаLeopard Racing2:11.273
- 6Тайо ФурусатоHonda Team Asia2:11.283
- 7Джоэл КелсоLEVELUP - MTA2:11.449
- 8Джейкоб РоулстоунRed Bull KTM Tech32:11.512
- 9Лука ЛунеттаOngetta SIC58 Squadra Corse2:11.623
- 10Скотт ОгденCIP Green Power2:11.664
- 11Хаким ДэнишFRINSA - MT Helmets - MSI2:11.820
- 12Маттео БертеллеLEVELUP - MTA2:11.830
- 13Эдди О'ШиGRYD - Mlav Racing2:11.879
- 14Адриан ФернандесLeopard Racing2:11.885
- 15Максимо КилесCFMOTO Valresa Aspar Team2:11.916
- 16Гвидо ПиниLiqui Moly Dynavolt Intact GP2:11.932
- 17Никола КаррароRivacold Snipers Team2:11.935
- 18Джоэл ЭстебанCFMOTO Valresa Aspar Team2:12.034
- 19Рюсеи ЯманакаFRINSA - MT Helmets - MSI2:12.118
- 20Рикардо РоссиRivacold Snipers Team2:12.135
- 21Тачакорн БуасриHonda Team Asia2:12.313
- 22Валентин ПерронеRed Bull KTM Tech32:12.335
- 23Марко МореллиGRYD - Mlav Racing2:12.475
- 24Кормак БьюкененDENSSI Racing - BOE2:12.541
- 25Руше МудлиDENSSI Racing - BOE2:12.966
- 26Ноа ДетвилерCIP Green Power2:13.164
- 27Стефано НепаOngetta SIC58 Squadra Corse2:13.731
В этом году сессии не было
Показатели сессии
2:11.152Лучший круг—Быстрейший круг сессии. У практик и квалификаций — лучший среди всех участников, у заездов — круг из записи протокола (у спринтов её обычно нет).
233.7 км/чМаксимальная скорость—Наибольшая скорость, показанная в сессии кем-либо из участников. У заездов такой замер в данных отсутствует, поэтому строки там нет.
+0.512Отрыв 10-го—Отставание десятого от лидера — насколько плотно идёт пелотон. Классифицированных меньше десяти или отставание кругово́е — строки нет.
28°Воздух—Температура воздуха по шапке протокола сессии.
32°Трасса—Температура асфальта по шапке протокола сессии — она объясняет разницу кругов лучше температуры воздуха.
77%Влажность—Относительная влажность по шапке протокола сессии.