Гран-при Малайзии

· Квалификация 1Sepang International Circuit

Уик-энд прошёл на 8 дней раньше, чем в прошлом сезоне: 24–26 октября против 1–3 ноября

202525 октября в 15:45 МСК

Сухо, облачно · воздух 32º · асфальт 45º · влажность 60%

Лидер

Рюсеи Яманака

FRINSA - MT Helmets - MSI

2:11.261

ПилотКруг
  1. 2Гвидо ПиниLiqui Moly Dynavolt Intact GP2:11.513
  2. 3Валентин ПерронеRed Bull KTM Tech32:11.703
  3. 4Руше МудлиDENSSI Racing - BOE2:11.713
  4. 5Никола КаррароRivacold Snipers Team2:11.901
  5. 6Марко МореллиGRYD - Mlav Racing2:11.920
  6. 7Джоэл ЭстебанCFMOTO Valresa Aspar Team2:12.027
  7. 8Рикардо РоссиRivacold Snipers Team2:12.099
  8. 9Стефано НепаOngetta SIC58 Squadra Corse2:12.365
  9. 10Тачакорн БуасриHonda Team Asia2:12.586
  10. 11Ноа ДетвилерCIP Green Power2:18.742
20242 ноября в 15:50 МСК

Сухо, переменная облачность · воздух 30º · асфальт 43º · влажность 70%

Лидер

Джоэл Келсо

BOE Motorsports

2:10.699

ПилотКруг
  1. 2Давид АльмансаKopron Rivacold Snipers Team2:11.001
  2. 3Никола КаррароLEVELUP - MTA2:11.158
  3. 4Рикардо РоссиCIP Green Power2:11.306
  4. 5Маттео БертеллеKopron Rivacold Snipers Team2:11.357
  5. 6Джейкоб РоулстоунRed Bull GASGAS Tech32:11.449
  6. 7Джоэл ЭстебанCFMOTO Valresa Aspar Team2:11.509
  7. 8Эдди О'ШиFleetSafe Honda - MLav Racing2:11.576
  8. 9Филиппо ФариоллиSIC58 Squadra Corse2:11.847
  9. 10Тачакорн БуасриHonda Team Asia2:11.948
  10. 11Чави ЗурутузаRed Bull KTM Ajo2:12.069
  11. 12Ноа ДетвилерCIP Green Power2:12.803

Показатели сессии

2:11.261Лучший круг+0.562 с · +0.43%2:10.699Быстрейший круг сессии. У практик и квалификаций — лучший среди всех участников, у заездов — круг из записи протокола (у спринтов её обычно нет).
230.2 км/чМаксимальная скорость−2 км/ч232.2 км/чНаибольшая скорость, показанная в сессии кем-либо из участников. У заездов такой замер в данных отсутствует, поэтому строки там нет.
+1.325Отрыв 10-го+0.076 с+1.249Отставание десятого от лидера — насколько плотно идёт пелотон. Классифицированных меньше десяти или отставание кругово́е — строки нет.
32°Воздух+2°30°Температура воздуха по шапке протокола сессии.
45°Трасса+2°43°Температура асфальта по шапке протокола сессии — она объясняет разницу кругов лучше температуры воздуха.
60%Влажность−10%70%Относительная влажность по шапке протокола сессии.