После доминирующего чемпионского титула в 2025 году продление контракта Марка Маркеса с Ducati казалось формальностью. Первая неделя апреля позади, а соглашения по-прежнему нет.
По данным паддока, технический директор Ducati Луиджи Далл'Инья готов закрыть переговоры хоть завтра, но семикратный чемпион MotoGP не торопится. Ducati настаивают на традиционном двухлетнем контракте, а Маркес отказывается брать обязательства на 2027 год, если не сможет регулярно бороться за подиум. Саму мысль об этом он называет «невыносимой». По информации источников, ещё во время тестов в Сепанге Маркес настоял на однолетнем соглашении — после травмы 2025 года он не захотел брать на себя долгосрочные обязательства.
Подписание тормозит и физическое состояние: Маркес пропустил четыре последних гонки сезона-2025 из-за операции на плече и до сих пор, судя по всему, не восстановился полностью. В этом году он ни разу не финишировал в тройке на основной гонке Гран-при, хотя выиграл спринт в Бразилии. Ducati, похоже, уступили лидерство Aprilia, а внутри марки Маркеса опережает Фабио Диджинантонио из VR46.
“Его ситуация, на мой взгляд, куда серьёзнее, чем кажется”
— Андреа Довициозо
Инсайдеры паддока после Остина и вовсе прогнозируют, что 2027 год «будет ещё хуже».
Семикратный чемпион удовлетворён тем, чего добился в карьере, и не собирается «мучить себя» ещё один сезон без смысла. Вариант завершения карьеры, пусть пока и маловероятный, полностью не исключён. Если после паузы физическая форма вернётся, а Ducati подтянут мотоцикл, сомнения могут отпасть сами.
Что говорили на эту тему
Марко Меландри не удивится, если Марк Маркес уйдёт после следующего титула
Марко Меландри не исключает, что Марк Маркес может завершить карьеру после восьмого титула — чемпионат 2025 года дался гонщику слишком тяжело. Маркес начинает сезон 2026 без подиумов в воскресных гонках и с травмой плеча, а переговоры о новом контракте с Ducati затягиваются.
Марк Маркес — приватные слова о контракте с Ducati на 2027 год
Марк Маркес продолжает играть в молчанку вокруг своего контракта с Ducati на 2027 год, хотя источники утверждают, что соглашение уже подписано по итогам тестов в Сепанге. Официальное объявление ждут после урегулирования нового Соглашения Конкорда.
Что будет, если Маркес уйдёт
Ducati ведут переговоры с Педро Акостой из KTM, хотя и эта сделка пока ждёт финализации коммерческого соглашения с командами. Если Маркес неожиданно завершит карьеру, главным кандидатом на место рядом с Акостой станет Фермин Альдегер. Лучший новичок 2025 года сейчас переходит в VR46, но интересы заводской команды будут в приоритете. Николо Булега, фаворит чемпионата WSBK и тест-пилот Ducati, может быть предложен Валентино Росси в качестве компенсации за потерю Альдегера.
Рынок пилотов 2027
Карлос Эспелета удивлён — контракты на 2027 уже подписаны, но команды молчат
Исполнительный директор MotoGP Sports Entertainment Карлос Эспелета признался, что не знал о подписанных, но не объявленных контрактах на сезон 2027 — включая переходы Акосты, Квартараро и Баньяи.
Ducati запарил постоянный с...спор между VR46 и Gresini
Два саттелита Дукати: VR46 и Gresini словно бы продолжают пикировку болельщиков, благо в Грезини брат М.Маркеса. Это ослабляет Дукати и играет на руку Априлье. Казалось бы, при чем здесь Альдегер
