Квартараро восхищен Топраком в Остине
Фабио Квартараро высоко оценил выступление Топрака Разгатлиоглу на Гран-при США — турецкий дебютант набрал первое очко в MotoGP, обогнав заводского пилота Yamaha в гонке.
Топрак Разгатлиоглу стал единственным поводом для оптимизма во всей программе Yamaha на Гран-при США в Остине: пилот Prima Pramac Yamaha финишировал 15-м и набрал первое очко в карьере MotoGP. Что в любом другом контексте выглядело бы жалко, для Yamaha сезона 2026 — повод открыть шампанское. Все четыре M1 заняли четыре последних места в протоколе, проиграв победителю Марко Беццекки более 25 секунд. Разрыв в максималке ещё красноречивее: Беццекки разогнался до 353,9 км/ч в спринте, тогда как ни один пилот Yamaha не превысил 345,8.
Успех Эль Турко не ограничился одной гонкой. В квалификации он уступил Фабио Квартараро всего 0,192 секунды, в субботнем спринте взлетел на десятое место со старта и держался впереди француза до технического отказа на пятом круге. В воскресное утро на разминке показал пятое время. В гонке турок стартовал с 17-й позиции, быстро подтянулся к Квартараро и провёл за ним большую часть дистанции, а после середины гонки установил лучший круг среди всех пилотов Yamaha. Когда у Квартараро резко деградировала покрышка в последних пяти кругах, Разгатлиоглу обошёл его и забрал 15-е место. На финишном круге Квартараро пропустил ещё и Джека Миллера.
“Поначалу я пытался обогнать Фабио, но в двенадцатом повороте, в конце заднего прямика, он невероятно силён на торможении. Я вообще не понимаю, как его байк тормозит — у меня переднее колесо постоянно блокировалось. Но в конце его покрышка начала сдаваться, и после обгона я просто вошёл в свой ритм. Я многому научился, потому что смог следовать за Фабио много кругов подряд”
— Топрак Разгатлиоглу
Квартараро, привыкший за последние недели в основном критиковать Yamaha, на этот раз нашёл слова похвалы — и адресовал их не инженерам из Иваты, а дебютанту из Супербайка.
“Не только сегодня, а весь уик-энд. В спринте он был быстр, в воскресной разминке — очень быстр. Я впечатлён, и для него это здорово — то, как он ведёт мотоцикл, как прогрессирует. Мои покрышки катастрофически деградировали в последних пяти кругах, а он оставался стабильнее. Он ехал очень мягко, его стиль из супербайка, больше скольжений. Я по-настоящему впечатлён его выступлением”
— Фабио Квартараро
Некий тест-пилот Довициозо после COTA подтвердил: «Никто не ожидал такого в Остине» — что Разгатлиоглу сможет бороться с Квартараро уже в третьем Гран-при. Три чемпионства в WorldSBK и плавный стиль пилотирования оказались более ценным активом для нынешней M1, чем опыт самого Квартараро: турок бережёт покрышки Michelin инстинктивно, как привык с Pirelli, и это парадоксальным образом работает лучше, чем методы француза. По имеющимся данным, именно Разгатлиоглу займёт место уходящего в Honda Квартараро в заводской команде на 2027-й — так что похвала адресована не просто коллеге, а наследнику (однако немного напоминает анекдот про фею и танкистов - турку предстоит настоящее испытание в заводской команде)
Кризис Yamaha в деталях
Как агнец на заклание — Джек Миллер о кризисе Yamaha
Джек Миллер — единственный из четырёх пилотов Yamaha без очков за три первых этапа 2026 года — назвал конкретные задачи на апрельскую паузу: новый маятник, новая рама и улучшение передней части мотоцикла.
Прошла любовь, завяли камертоны - история Фабио и Ямахи
Разбор кризиса в отношениях Фабио Квартараро и Yamaha: почему гонщик выбрал Honda несмотря на огромные инвестиции завода, как публичные выпады осложняют совместный финальный сезон и есть ли шанс на мирное расставание.
Андреа Довициозо рассказал как Топрак Разгатлиоглу удивил всех в Yamaha
Тест-пилот Yamaha Андреа Довициозо признал, что никто не ожидал от Топрака Разгатлиоглу столь быстрой конкурентоспособности с Квартараро — уже в первых трёх гонках MotoGP турецкий гонщик завоевал очки и обогнал партнёров по Yamaha на COTA.
Автор
Евгений Маслёнков