Как меняется расстановка шеф-механиков MotoGP на 2027
Технические бригады MotoGP-2027 в целом сохранят состав, но без изменений не обошлось: Квартараро в Honda будет работать с Пупулином, Акоста с командой Баньяи, а Штайнер в Tech3 берёт двух новичков-шефов.
Стартовый состав MotoGP-2027 определён, и в паддоке пришло время посмотреть на ту часть гаража, которая не находится в кадре, но сильно влияет на выступления пилотов. По имеющейся информации, большинство заводских команд сохранит свои технические штабы практически без изменений, хотя без обменов между боксами всё же не обойдётся.
Куартараро в Honda получает Кристиана Пупулина, Педро Акоста в Ducati забирает бригаду Пекко Баньяи, а в Tech3 Гюнтер Штайнер делает ставку на двух шеф-механиков без опыта работы в MotoGP.
Honda и Ducati: громкие имена и наследники
Самое заметное имя в списке — Фабио Квартараро в заводской Honda, где его адаптацию к RC213V должен ускорить Кристиан Пупулин. Второго инженера в боксе марка пока не назвала, но оба кандидата уже знают, с кем будут работать. К Диого Морейре придёт Андрес Мадрид, забранный из KTM, а Давидом Алонсо займётся Санти Эрнандес, правая рука Марка Маркеса в золотую эпоху HRC, который до сих пор работал с Жоаном Миром. Жоанн Зарко сохранит Давида Гарсию.
В Ducati Маркес продолжит работать с Марко Ригамонти, а Педро Акоста получит бригаду Пекко Баньяи во главе с Кристианом Габбарини. В VR46 Фермин Альдегер станет работать с Массимо Бранкини, который завершает нынешний сезон с Фабио Диджинантонио, а Николо Булега — с Маттео Фламиньи. Двинулась и Gresini: Мир воссоединится с Фрэнки Карчеди, с которым в 2020 году взял чемпионский титул на Suzuki, а Дани Ольгадо дебютирует с Донателло Джованотти, работающим сейчас с Алексом Маркесом.
Aprilia снова доверит настройку RS-GP Марко Беццекки Франческо Вентурато, а Даниэле Романьоли, работающий сейчас с Хорхе Мартином, примет Баньяю. Trackhouse оставит Ноэ Эрреру с Раулем Фернандесом, а Джованни Маттаролло — с Энеа Бастианини. В Yamaha Давид Муньос перейдёт к Мартину, когда тот завершит выступления за Aprilia, а Диего Губеллини поведёт Аи Огуру. Pramac сохраняет Альберто Джирибуолу при Топраке Разгатлиоглу в ключевой для турка год и Джакомо Гвидотти при Исане Геваре, который дебютирует в королевском классе.
KTM и Tech3: главные перестановки
Больше всего движения ждёт KTM: трое из четырёх инженеров поменяют места работы. Фил Маррон встретит Алекса Маркеса в заводской команде, а Мануэль Казо, тесно связанный с Мавериком Виньялесом, поднимется из Tech3 к Диджинантонио.
Именно Гюнтер Штайнер, возглавляющий команду с французской пропиской, решил сделать ставку на двух техников, которые дебютируют в статусе шеф-механиков в MotoGP. Энеко Эрнандо, до сих пор инженер по данным Луки Марини в Honda, уйдёт вместе с итальянцем. Франческо Мунцоне, бывший инженер Suzuki и нынешний руководитель группы Адриана Уэртаса в Moto2-команде Italtrans, будет работать с дебютантом Сенной Аджиусом.