Обзор и результаты FP1 во всех классах на этапе MotoGP в Австрии

Уикенд Гран-при Австрии на Ред Булл Ринге начался в непростых условиях. Утренний асфальт оставался холодным, активность на трассе долго была вялой: по итогам первой практики MotoGP в секунду от лидера уложились двенадцать пилотов.

Быстрее всех оказался Педро Акоста. Испанец выехал на 1:29,851 в ранней части сессии и больше не отдал первую строку. Успех на домашнем этапе KTM для него имеет отдельное значение: впереди последние месяцы работы с австрийской маркой перед переходом в Ducati, а полноценного гран-при в высшем классе на его счету пока нет.

Состав пелотона в Австрии заметно изменился. В боксах Honda отсутствует Жоан Мир, его заменяет Такааки Накагами. У заводской KTM уикенд пропускает Маверик Виньялес, а на его месте выступает Пол Эспаргаро. Вернулся в паддок и Аи Огура после падения в Сильверстоуне, но по итогам утренней сессии японцу назначен повторный медосмотр. Тем же утром Tech3 объявила о подписании Сенны Аджиуса из Moto2.

У Хорхе Мартина в дебюте сессии заглохла Aprilia, и испанцу пришлось откатить мотоцикл к обочине, а затем пересесть на запасную машину. Несмотря на потерю времени, один из лидеров чемпионата удерживал вторую позицию почти до финиша. Пол Эспаргаро на исходе практики выехал на свежих шинах и опередил его на 0,233 секунды, хотя ранее сам успел один раз упасть без последствий. Мартин закончил FP1 третьим с отставанием 0,308.

В Aprilia надеются, что конфигурация Ред Булл Ринга не спровоцирует повторения истории с предплечьем: в Мизано неделей ранее из-за арм-пампа Мартин провалил гонку, после которой Марк Маркес сравнялся с ним по очкам и вышел вперёд по дополнительным показателям.

Сам Маркес закрыл первую практику четвёртым результатом, пропустив вперёд Эспаргаро и Мартина. Марко Беццекки стал шестым, уступив лучшему из пилотов Honda Жоанну Зарко. В середине сессии итальянец в последний момент увернулся от напарника по заводской Aprilia. Алекс Маркес большую часть заездов держался в первой пятёрке, но после того как с его Gresini Ducati отошёл элемент аэрообвеса, пилот проехал через гравий и откатился на восьмое место. Пекко Баньяя выглядел заметно скромнее и остался четырнадцатым.

Moto2: Арболино продолжает подъём

В Moto2 первую сессию возглавил Тони Арболино. У пилота Fantic после невыразительной первой половины сезона пошёл заметный рост формы: сначала Сильверстоун, потом Мизано, теперь Ред Булл Ринг. Время 1:33,074 позволило итальянцу оторваться от плотной группы преследователей на 0,042 секунды. Второе время у Давида Алонсо, третьим стал Исан Гевара с отставанием 0,095. Дальше отрывы перевалили за три десятых.

Виртуальный второй ряд открыл лидер чемпионата Мануэль Гонсалес, за ним расположился Челестино Виетти, который с ходу нашёл общий язык с австрийской трассой. Шестёрку сильнейших замкнул Филип Салач. Седьмое время у Арона Канета на Boscoscuro команды Marc VDS: испанец давно и с большим трудом привыкает к этому мотоциклу, но утром получилось. Восьмую позицию занял Дани Ольгадо из Aspar, девятую — Барри Балтус, десятую — Дениз Ончжу. Сенна Аджиус, только что получивший повышение в MotoGP, закончил утро с тринадцатым временем.

Утро оказалось насыщенным на инциденты. У Ивана Ортолы отказал рычаг переключения передач, и испанец не поднялся выше 17-й позиции. Его напарник по QJMotor-MSI Анхель Пикерас за 14 минут до конца сессии жёстко упал в шестом повороте, оказался слегка оглушён, но серьёзных последствий на первый взгляд удалось избежать. На выходе из того же поворота вылетел Коллин Вейер, во втором отправились в гравий Алекс Эскриг и Адриан Уэртас. У пилота Italtrans удар о покрытие оказался настолько сильным, что при падении с правой руки слетела перчатка, и в боксы он возвращался, превозмогая боль. Пикерасу на этот уикенд назначен двойной long lap penalty за манёвр в Мизано, из-за которого пострадали Ольгадо и Аджиус.

Moto3: Альманса на голову впереди

В Moto3 быстрее всех утром оказался Давид Альманса. Пилот Intact GP собрал 1:40,595 и опередил ближайшего преследователя более чем на полсекунды. Лидер чемпионата Максимо Килес, у которого в общем зачёте запас в 107 очков, ответил вторым временем с отставанием чуть больше шести десятых. Третьим стал Адриан Фернандес: испанец собрал быстрый круг на исходе сессии и оказался лучшим среди пилотов Honda для команды Leopard.

Условия для младшего класса были непростыми: около одиннадцати градусов и высокая влажность. Четвёртым стал ещё один соперник Килеса по чемпионату Альваро Карпе, за ним расположился его напарник по KTM Ajo Брайан Уриарте. Ряд австрийских мотоциклов в первой шестёрке продолжил финн Рико Сальмела на Tech3, следом идёт Джоэл Эстебан. Восьмое время показал индонезиец Веда Пратама, для которого это удачный дебют. Девятым стал Гвидо Пини, упавший в десятом повороте без последствий и потерявший последние минуты сессии. Замкнул топ-10 аргентинец Валентин Перроне, который тоже побывал на земле в шестом повороте, без травм. Никола Карраро закончил утро 25-м.