Гран-при Австралии

· Квалификация 1Phillip Island Grand Prix Circuit

Уик-энд прошёл на 1 день раньше, чем в прошлом сезоне: 17–19 октября против 18–20 октября

202518 октября в 15:45 МСК

Сухо, переменная облачность · воздух 14º · асфальт 25º · влажность 63%

Лидер

Маттео Бертелле

LEVELUP - MTA

1:35.077

ПилотКруг
  1. 2Никола КаррароRivacold Snipers Team1:35.348
  2. 3Марко МореллиGRYD - Mlav Racing1:35.455
  3. 4Кормак БьюкененDENSSI Racing - BOE1:35.493
  4. 5Брайан УриартеLiqui Moly Dynavolt Intact GP1:35.604
  5. 6Эдди О'ШиGRYD - Mlav Racing1:35.813
  6. 7Скотт ОгденCIP Green Power1:35.963
  7. 8Валентин ПерронеRed Bull KTM Tech31:35.976
  8. 9Ноа ДетвилерCIP Green Power1:36.503
  9. 10Руше МудлиDENSSI Racing - BOE1:36.534
  10. 11Тачакорн БуасриHonda Team Asia1:37.006
  11. 12Рикардо РоссиRivacold Snipers Team1:37.032
202419 октября в 15:50 МСК

Сухо, переменная облачность · воздух 14º · асфальт 29º · влажность 76%

Лидер

Джейкоб Роулстоун

Red Bull GASGAS Tech3

1:36.688

ПилотКруг
  1. 2Адриан ФернандесLeopard Racing1:36.810
  2. 3Давид МуньосBOE Motorsports1:37.063
  3. 4Тайо ФурусатоHonda Team Asia1:37.369
  4. 5Никола КаррароLEVELUP - MTA1:37.716
  5. 6Давид АльмансаKopron Rivacold Snipers Team1:37.860
  6. 7Джоэл ЭстебанCFMOTO Valresa Aspar Team1:37.971
  7. 8Чави ЗурутузаRed Bull KTM Ajo1:38.531
  8. 9Рикардо РоссиCIP Green Power1:39.079
  9. 10Ноа ДетвилерCIP Green Power1:39.426
  10. 11Эдди О'ШиFleetSafe Honda - MLav Racing1:39.645
  11. 12Тачакорн БуасриHonda Team Asia1:39.987

Показатели сессии

1:35.077Лучший круг−1.611 с · −1.67%1:36.688Быстрейший круг сессии. У практик и квалификаций — лучший среди всех участников, у заездов — круг из записи протокола (у спринтов её обычно нет).
246.8 км/чМаксимальная скорость+3.3 км/ч243.5 км/чНаибольшая скорость, показанная в сессии кем-либо из участников. У заездов такой замер в данных отсутствует, поэтому строки там нет.
+1.457Отрыв 10-го−1.281 с+2.738Отставание десятого от лидера — насколько плотно идёт пелотон. Классифицированных меньше десяти или отставание кругово́е — строки нет.
14°Воздухбез изменений14°Температура воздуха по шапке протокола сессии.
25°Трасса−4°29°Температура асфальта по шапке протокола сессии — она объясняет разницу кругов лучше температуры воздуха.
63%Влажность−13%76%Относительная влажность по шапке протокола сессии.