MotoGP — все пилоты
71

Аюму Сасаки

Дата рождения: 04.10.2000· 26 летYokosuka, ЯпонияРост 164 смВес 62 кгВ чемпионате с 2017

Достижения

  • 2

    MotoGP · Moto3

    2023

Одержав свои первые две победы в Asia Talent Cup в год его открытия в 2014-м, Аюму Сасаки в следующем году завоевал корону чемпионата, а также выступал в Red Bull Rookies Cup, где также одержал свою первую победу. Приняв участие в FIM CEV Repsol Moto3™ Junior World Championship в Валенсии в 2015 году, японский пилот в первой же гонке поднялся на подиум. Его стремительный рост продолжился в 2016-м: он стал чемпионом Red Bull Rookies Cup и занял шестое место в классе Moto3™ CEV. Проведя одну гонку чемпионата мира с Gresini Racing Moto3™ в качестве замены травмированного претендента на титул Энеа Бастианини, Сасаки в 2017 году полноценно вышел на мировую сцену вместе с SIC Racing Team и получил титул новичка года. В 2018-м команда была переименована в Petronas Sprinta Racing, и Сасаки остался в ней на второй сезон. Он дважды стартовал с первого ряда и несколько раз финишировал в топ-10, несмотря на определённые проблемы с физической формой. В 2019 году Сасаки завоевал свой дебютный поул, но дебютный подиум по-прежнему ускользал от него, хотя в течение сезона он несколько раз боролся в первой пятёрке. На 2020 год японец сменил команду и производителя, перейдя в Red Bull KTM Tech3. После разочаровывающего начала сезона, включая две отличные гонки на Red Bull Ring, оставшиеся без вознаграждения, «Crazy Boy» наконец-то ощутил вкус подиума на Гран-при Арагона, финишировав вторым. Сасаки открыл 2021 год несколькими финишами в топ-6, но травмы, полученные в тяжёлом падении на Гран-при Каталонии, прервали его прогресс. Вернувшись после травмы, гонщик под номером 71 занял третье место в Арагоне, что помогло ему завершить чемпионат на девятой позиции. В 2022-м он перешёл в Sterilgarda Max Racing Team, и японский пилот провёл отличный сезон: две победы и ещё семь подиумов позволили ему занять четвёртое место в чемпионате. Оставшись на технике Husqvarna, #71 считался одним из фаворитов на титул в 2023 году и оправдал ожидания. Стабильно поднимаясь на подиум на протяжении всего года, японский пилот в итоге финишировал вторым, несмотря на победу в Валенсии, и в 2024 году перешёл в Moto2™ под знамёна Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp. Для японского пилота это был год обучения: лучшим результатом стало 12-е место на Гран-при Арагона, а всего за сезон он набрал семь очков. В 2025-м он перешёл в команду RW Racing GP, набрав свои первые очки в Ассене, прежде чем добиться первого финиша в топ-10 на Гран-при Германии. В 2026 году Сасаки остаётся в RW Racing GP, начиная второй год своего контракта!

Статистика по сезонам

202620252024
2025·MotoGP·RW - Idrofoglia Racing GP·23 место
Подиумов: 0 · Побед в гонках: 0 · Сходов: 7 · Очки: 24 · От лидера: +263

23

в чемпионате

24

Очки

0

Подиумы

Последние гонки

14Гран-при Японии14-е место · 2 очк.13Гран-при Индонезии13-е место · 3 очк.10Гран-при Австралии10-е место · 6 очк.17Гран-при Малайзии17-е место · 0 очк.—Гран-при Португалиисход

Позиция в чемпионате по ходу сезона

Результат

Победы0Победы за сезон.
Лучший результат7Гран-при ГерманииБольше всего очков за один этап — гонка и спринт вместе — и на каком этапе (последний, если таких несколько).
Финиши в топ-50Гонки, законченные в первой пятёрке. Спринты не считаются.
Средний финиш15.8Среднее место на финише. Сходы не учитываются.
Финиши в очках33.3%Доля заездов, законченных в очках.

Очки

Среднее очков за этап1.1Очки, делённые на число этапов, в которых пилот участвовал.

Обгоны, сходы, дождь

Отыгранные позиции на сезон+5Место на решётке минус место на финише основной гонки, сумма за сезон. Плюс — отыграл, минус — потерял. Сходы не учитываются.
Максимум позиций за гонку+5Гран-при АмерикЛучший прорыв сезона: сколько мест отыграно в одной гонке и на каком Гран-при.
Сходы7Заезды, законченные без финиша.
Мокрые гонки1ср. финиш 19.0Гонки в дождь по данным протокола о погоде и средний финиш в них (сходы в средний финиш не входят).

Квалификация

Поулы0
Первый ряд0
Лучшая квалификация7Лучшее место в квалификации за сезон — по итогу Q1/Q2.
Средняя квалификация17.3Среднее место в квалификации — по итогу Q1/Q2, без штрафов на решётку. Этапы, где пилота не было, не считаются.
Прямой проход в Q26Этапы, где пилот попал во вторую часть квалификации по итогу преквалификации, минуя Q1.
Выход из Q14Этапы, где пилот начинал квалификацию в Q1 и пробился из неё в Q2.
Средняя позиция в преквалификации16.7Среднее место в пятничной практике (Practice), по итогам которой раздаются прямые места в Q2.

Темп

Отставание от поула+0.89%Лучший круг пилота в квалификации против круга поула, в среднем за сезон. В процентах — так сравнимы трассы с разной длиной круга.
Отставание от лучшего круга уик-энда+0.79%Лучший круг пилота за все сессии уик-энда против быстрейшего круга среди всех участников, в среднем за сезон, в процентах.
Темп гонки+1.276 сСредняя разница времени круга с победителем в основной гонке (время ÷ круги), секунд на круг. Только гонки, где пилот прошёл полную дистанцию.

Серии

Лучшая серия в очках13Гран-при Сан-Марино → Гран-при Австралии · 4 заездаСамая длинная за сезон серия заездов подряд с финишем в очках: сколько очков она принесла, на каких этапах шла и сколько заездов длилась.
Результаты лучшей серии14 14 13 10Места в заездах лучшей серии по этапам — гонка и спринт через дробь.
Против напарникаВан Дер ГорбертГонки 9:12Квалификации 11:10вся карточка пары →

Карьера по сезонам

СезонКлассКомандаСтартовПобедПодиумовПоуловОчкиМесто
2026Moto2Momoven Idrofoglia RW Racing Team 100001124
2025Moto2RW - Idrofoglia Racing GP210002423
2024Moto2Yamaha VR46 Master Camp Team16000726
2023Moto3Liqui Moly Husqvarna Intact GP2011152682
2022Moto3Sterilgarda Husqvarna Max182922384
2021Moto3Red Bull KTM Tech 3160101209
2020Moto3Red Bull KTM Tech 3150105216
2019Moto3Petronas Sprinta Racing190016220
2018Moto3Petronas Sprinta Racing170005020
2017Moto3SIC Racing Team180003220
2016Moto3—100000

Поддержать проект

Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке

Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.