«Ну и сволочь, ну и сукин сын» — мама Маркеса поймала Акосту в пит-лейне
Мама Маркеслв Розер Алента подошла к Акосте в пит-лейне Арагона: обняла, ласково обозвала «сукиным сыном» и напомнила про 2027-й, когда испанец станет напарником Марка в заводской Ducati.
Гран-при Арагона получился особенным для братьев Маркес: Марк уверенно выиграл гонку, Алекс финишировал четвёртым. Но воскресенье в MotorLand стало важным и для Педро Акосты. Пилот KTM пересёк финишную черту вторым, большую часть дистанции удерживая темп Ducati своего будущего напарника по команде на 2027 год.
Акоста снова показал, что его KTM способна бороться за верхние места, когда пилоту удаётся поймать темп. Мурсиец несколько кругов держался в группе претендентов на победу и в итоге опередил Марко Беццекки. Это уже четвёртый подиум в сезоне и один из лучших результатов года для гонщика из Масаррона.
Сразу после гонки в пит-лейне разыгралась сцена. Съёмочная группа DAZN застала момент, когда к Акосте подошла Розер Алента, мать братьев Маркес. Она обняла пилота KTM и коротко поздравила: «Отличная гонка». «Я старался», — ответил Педро. Дальше мама Маркесов сказала в шутку:
“Ну и сволочь, ну и сукин сын!”
Сказано это было с очевидной теплотой. Так подкалывают только своих. А следом Розер задала другой вопрос, гораздо более практичный: «Ну а на следующий год как?» Намёк был очевиден. Со следующего сезона Акоста становится напарником Марка Маркеса в заводской Ducati.
Контракт был подписан ещё в июне и рассчитан на сезоны 2027 и 2028. Испанец пересядет с KTM на Desmosedici GP заводской команды из Борго-Панигале, а гараж будет делить с самим Марком. Это одно из самых громких перемещений в паддоке на будущий год: в одной команде окажутся два пилота, которые последние сезоны уже не раз бились друг с другом на трассе.
По сути, Арагон уже дал небольшую подсказку, что получится, когда у обоих окажется одинаковая техника. В этот раз Акоста ехал на KTM RC16, а Марк — на Ducati, но испанец большую часть дистанции держался на колесе у пилота из Серверы.
Марк в итоге всё же взял своё, уже третий раз подряд выиграв Гран-при Арагона. С учётом победы в субботнем спринте получился идеальный уик-энд, а отставание от лидера чемпионата Хорхе Мартина сократилось до 19 очков. Акоста тем временем вернулся на подиум на мотоцикле, который по общей результативности пока уступает Ducati и Aprilia. Но в эти несколько секунд в пит-лейне никакого соперничества не было: Розер поздравила пилота, тот улыбнулся и, прощаясь, коротко ответил: «Ну там посмотрим... поздравляю».