«Сильно испугался» — Ринс о головной боли и потере зрения в Мизано
В Мизано Ринс сошёл посреди гонки: сильная головная боль, головокружение, потеря поля зрения. Обследование в госпитале Дексиуса ничего не выявило, врачи говорят про стресс или отголоски падения в Сильверстоуне.
Алекс Ринс доезжает последние гонки в MotoGP: по окончании сезона испанец завершит профессиональную карьеру на двух колёсах. Проблемы Yamaha ухудшают его финальный отрезок карьеры, а в минувшее воскресенье в Мизано Ринс и вовсе не смог добраться до финиша.
“Я в порядке, но на уикенде в Мизано со мной случилось то, чего раньше никогда не бывало. Пришлось сойти из-за очень сильной головной боли, немного потерялось поле зрения, началось головокружение.”
— Алекс Ринс, Yamaha
Интересно, что его бывший напарник по Сузуки тоже сходит из-за болезни. Влияние японских марок?
Пилот Yamaha рассказал, что напугался всерьёз: похожие ощущения у него уже возникали на этапе в Арагоне, правда, не за рулём мотоцикла, а по ходу уикенда. Через пару дней после Мизано Ринс отправился на обследование в клинику Dexeus.
“Два дня назад я приехал в Dexeus на контрольное обследование — просто чтобы убедиться, что всё в порядке, потому что такой сильной боли в голове у меня раньше не было. По результатам осмотра всё в норме, ничего странного или необычного не нашли.”
— Ринс
О причинах приступа у медиков есть две версии: стресс и последствия падения. Сам Ринс к первой относится с юмором.
“Я поработал с физиотерапевтом. Мне сказали, что дело может быть в стрессе, в том, что я не сижу на месте. Правда, меня это удивляет, потому что я очень спокойный человек и стрессом никогда не страдал… Нет, шучу. Ещё говорят, что причиной может быть падение, хлыстовая травма шеи, возможно, ещё с падения в Сильверстоуне. Не знаю, посмотрим, как всё пойдёт здесь.”
— Ринс
Ринса спросили, не связано ли это с потерей мотивации и целей на финише карьеры.
“Я скорее списываю это на то, что хочется, но не получается. В этом спорте нас 21 или 22 сумасшедших, и меня часто спрашивают, с какими целями я выхожу на трассу, как себя мотивирую. Не знаю, может быть, поэтому мы и сумасшедшие, но даже без техники, позволяющей бороться за победу, я в каждую пятницу, каждую субботу, каждую сессию выкладываюсь по полной. Возможно, это тоже давит на голову и может быть одной из причин мигрени и головной боли. Желание продолжать пушить, отдавать всё и не получать результата.”
— Ринс
Отдельно испанца попросили оценить борьбу за титул: сохраняется ли интрига благодаря нескольким претендентам или камбэк Маркеса можно считать состоявшимся.
“Нет, я вижу для Марка сезон более сложный, чем прошлогодний. В прошлом году он был явно сильнее всех, а в этих первых гонках из-за своих проблем такого превосходства показать не смог. Но сейчас Марк очень силён, очень уверен в себе, в том, что может, в тех ста очках, которые он отыграл в этих гонках. Посмотрим. На первый взгляд со стороны кажется, что Aprilia серьёзно приблизилась к Ducati. Если раньше я ставил Ducati намного выше остальных, то в последние годы Aprilia работает и очень сильно растёт. Они уже это показали с командой Trackhouse, с Хорхе Мартином, который после всего, что с ним произошло, и после множества пропущенных гонок лидировал в чемпионате вплоть до прошлого этапа. Всё стало намного интереснее. Хотя в последних гонках Марк доказал, что он самый сильный, и сейчас у него с мотоциклом всё очень мощно.”
— Ринс