«Маршалам нужна единая кнопка остановки мотора» — Алекс Маркес о деле Беццекки
Пощёчина маршалу стоила Беццекки гонки в Брно. Алекс Маркес поддерживает дисквалификацию и предлагает поставить на все мотоциклы MotoGP единую кнопку остановки мотора, а Педроса объясняет, что именно вывело итальянца из себя.
История с дисквалификацией Марко Беццекки продолжает обсуждаться в паддоке Брно. Итальянца отстранили от воскресной длинной гонки Гран-при Чехии MotoGP после инцидента в спринте: упав на трассе, он дважды ударил по лицу и оттолкнул маршала, который пытался поднять его Aprilia.
В тот момент, когда маршал приподнимал мотоцикл, ручка газа сработала непроизвольно, и существовал риск, что мотор пойдёт вразнос. Кадры за несколько часов разлетелись по всему миру.
Поздно вечером панель комиссаров FIM во главе с Саймоном Крафаром приняла решение о дисквалификации. Aprilia подала апелляцию, но успеха не добилась. С утра Беццекки лично пришёл извиниться перед маршалом, а его руководитель в Ноале Массимо Ривола подчеркнул, что подобное поведение пилота в команде не приемлют.
«Решение справедливое, и мы его принимаем» — Ривола о дисквалификации Беццекки
Босс Aprilia извинился перед маршалом за выходку Беццекки, признал санкцию справедливой и заодно отдал должное Ducati: Маркес в боеспособном состоянии пугает ещё больше, чем раньше.
«Возможно, он подумал, что я сделал это специально» — маршал из Брно о Беццекки
Ладислав, которого задел Беццекки после падения в спринте, впервые рассказал свою версию: двигатель взревел сам, а извинения итальянца лично для него оказались важнее официального обращения.
FIM отклонил апелляцию Aprilia, Беццекки дисквал
Aprilia пыталась отменить дисквалификацию Беццекки на Гран-при Чехии, не помогло. Стюарды объяснили, почему агрессию в адрес маршалов нельзя оправдывать «эмоциями после падения».
Сенсация! Лидер чемпионата Марко Беццекки дисквалифицирован из воскресной гонки! Видео
Маршал случайно крутанул газ на лежащей Aprilia, Беццекки в ответ толкнул его, FIM дисквалифицировала лидера чемпионата с воскресной гонки в Брно
Мнения о случившемся разделились. В воскресенье прокомментировать ситуацию попросили Алекса Маркеса, который тоже не выйдет на старт: испанец возвращался после травмы и после квалификации решил не рисковать здоровьем. Гонщик Gresini Racing назвал санкцию показательной и заодно предложил продумать стандартный протокол помощи маршалам — прежде всего на этапе остановки мотоцикла.
“Беццекки уже всё сказал, он невероятно раскаивается. Такая санкция станет уроком для остальных пилотов. До этого вообще не должно было дойти, и сейчас Марко наверняка чувствует себя ужасно. Но я бы добавил вот что: маршалам можно помочь чуть больше. На всех мотоциклах могла бы быть единая кнопка, которая глушит двигатель и облегчает им работу. Если бы я прямо сейчас увидел рядом чужой мотоцикл MotoGP, я бы не знал, где её искать. Когда поднимаешь байк, ты неизбежно крутишь газ — это правда. Чемпионат может сделать больше, но никакая реакция этого не оправдывает.”
— Алекс Маркес, Gresini Racing
Свой взгляд в студии предложил и Дани Педроса. «Самурай» постарался разобрать произошедшее с технической стороны и объяснить, что именно могло спровоцировать срыв Беццекки. По его версии, итальянец испугался, что мотор разнесёт, когда мотоцикл невольно ускорился при подъёме.
“Реакция Беццекки была чисто эмоциональной, я думаю. Скорее всего, он услышал звук мотора. Маршал поднимал мотоцикл и случайно крутанул газ, а передача при этом оставалась включённой — это уже достаточно опасно, потому что байк мог покатиться вперёд. Беццекки испугался, что двигатель разнесёт, и среагировал плохо.”
— Дани Педроса