Honda ведёт переговоры с Gresini Racing о возможном превращении итальянской команды в сателлитную структуру японского производителя на сезон 2027 года. Согласно появившимся сообщениям, в Honda уже определились с двумя кандидатами на места пилотов.
Gresini Racing выступает с мотоциклами Ducati с 2022 года — прежде команда являлась заводской структурой Aprilia в классе. С тех пор коллектив переживает наиболее успешный период в своей истории со времён середины 2000-х. Второе место Алекса Маркеса в прошлогоднем чемпионате стало первым подобным достижением для гонщика Gresini с кампании Марко Меландри в 2005 году.
Тем не менее перемены не за горами: по имеющимся данным, Gresini больше не в состоянии оплачивать аренду прототипов у Ducati. Borgo Panigale хотели бы сохранить команду в своей орбите, однако Honda может стать решением финансовых проблем итальянцев.
Новый состав. Согласно материалу испанского издания Motosan, переход Gresini под крыло Honda в статусе сателлита предполагает полностью обновлённый состав пилотов на 2027 год. Фермин Альдегер, по имеющимся сведениям, уже подписал контракт с Pertamina Enduro VR46 Racing Team в рамках своих обязательств перед Ducati, тогда как Алекс Маркес рассматривается как кандидат на заводское место в Red Bull KTM Factory Racing.
Возможное возвращение Бастианини. Среди претендентов на место в обновлённом составе Gresini Racing чаще всего называется имя Энеа Бастианини. Итальянец уже выступал за эту команду в 2022 году — том сезоне, который стал его лучшим в MotoGP на сегодняшний день: четыре победы рядом с Фабио Ди Джанантонио и третье место в личном зачёте — вслед за Фабио Квартараро и чемпионом Франческо Баньяей. Отношения Бастианини с персоналом Gresini по-прежнему остаются тёплыми: в 2023 году он пересел на заводской мотоцикл Ducati, освободив место, которое впоследствии занял Маркес. Его возвращение замкнуло бы полный круг.
Давид Алонсо как второй вариант. Ещё один претендент на место в Gresini, по данным того же источника, — восходящая звезда Moto2 Давид Алонсо. 19-летний чемпион мира Moto3 пользуется высокой репутацией у руководства Honda. Ранее его имя фигурировало как возможного напарника Фабио Квартараро в случае перехода француза в заводскую Honda, однако маловероятно, что японский производитель решится поставить рядом с ним дебютанта. Алонсо привлёк к себе внимание всего паддока в прошлом сезоне — по имеющимся сведениям, предложения поступали «от всех производителей». Если Honda не сделает шаг навстречу молодому испанцу в ближайшее время, она рискует потерять его в пользу конкурентов.