Год без побед: Баньяя возвращается в Мотеги, где выиграл в последний раз
Год назад в Мотеги Пекко взял свою последнюю победу в MotoGP, а Маркес там же оформил девятый титул. Заводская Ducati стартует в Азии с двумя очень разными воспоминаниями.
Мотеги — трасса особая для Ducati. Здесь итальянская марка успела взять много наград: чемпионский титул Кейси Стоунера в 2007-м, титул Марка Маркеса в 2025-м, а в промежутке ещё девять побед, каждая из которых напоминала, как хорошо Desmosedici уживается с японским автодромом.
Но образ, который сильнее всего связывает Ducati с Мотеги сегодня, — Пекко Баньяя на верхней ступени подиума год назад. Победа получилась загадочной, будто из ниоткуда: чемпион буксовал и до неё, и после, а на один уик-энд к нему вдруг вернулся прежний ход. Та победа так и осталась его последней в MotoGP.
До Баньяи в летопись Ducati на этой трассе свои имена вписали настоящий специалист Мотеги Лорис Капиросси с тремя победами начиная с 2005-го, затем Стоунер, Джек Миллер в 2022-м и в прошлом сезоне сам Маркес, для которого мировой титул к тому моменту был практически оформлен. Всего девять успехов марки.
На японский этап Баньяя выходит после невыразительного уик-энда в Австрии, где всё же удалось нащупать какие-то ощущения и стабильно вернуться в очковую зону. Теперь ему предстоит выйти на трассу, где ровно двенадцать месяцев назад никто не смог удержаться за его Desmosedici. Кстати, и рекорд круга здесь принадлежит Пекко.
“Обожаю Японию и каждый год с удовольствием сюда возвращаюсь. Именно в Мотеги я одержал свою последнюю победу, и с этой позитивной мыслью подхожу к уик-энду. В Австрии мы боролись и всё же вернулись в очки. Теперь нужно продолжать много работать, чтобы вернуть лучшие ощущения за рулём.”
— Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team
У Маркеса воспоминания о Мотеги ещё более значимые. Ровно год назад именно здесь он забрал свой девятый чемпионский титул. Тот день стал историческим и для него самого, и для Ducati.
В Японию Маркес приезжает после сложного Шпильберга, где ему пришлось сражаться с проблемами тормозной системы. Второе место в спринте он всё же вырвал и не отпустил Хорхе Мартина слишком далеко: испанец возглавляет генеральную классификацию с преимуществом в 12 очков над действующим чемпионом. И Мотеги 93-му нравится, а прошлогодние воспоминания добавляют к поездке особую краску.
“Гран-при Японии 2025 года — незабываемое воспоминание, которое особым образом связывает меня с командой Ducati. Эти воспоминания и невероятная поддержка японских болельщиков заряжают меня дополнительно. Мотеги — трасса, которая мне действительно очень нравится. Цель — выступить хорошо и быть в борьбе.”
— Марк Маркес, Ducati Lenovo Team
Разные истории на одной трассе. С них заводская Ducati и начинает азиатский отрезок сезона.
- 19 побед Ducati на японской трассе
- 2Титулы, оформленные здесь: Кейси Стоунер (2007) и Марк Маркес (2025)
- 3Лорис Капиросси — три победы начиная с 2005 года
- 4Победа Джека Миллера в 2022-м
- 5Победа Баньяи в 2025-м — пока последняя в его карьере в MotoGP