Мигель Оливейра выступил против применения штрафных санкций к Ducati в WorldSBK, несмотря на безоговорочное доминирование марки на старте сезона 2026 года.
Ducati одержала победу во всех шести гонках первых двух этапов: Николо Булега возглавляет личный зачёт чемпионата с преимуществом в 56 очков — это всего на шесть очков меньше полного набора за один гоночный уикенд.
На втором этапе в Португалии итальянец выступал не так доминирующе, как на открытии сезона в Австралии, однако всё равно лидировал в каждом круге и побеждал во всех гонках с отрывом не менее двух секунд.
Заводской напарник Булеги Икер Лекуона финишировал вторым во всех трёх гонках. Яри Монтелла из Barni Ducati квалифицировался с первого ряда в Португалии и поднимался на подиум в Австралии; Лоренцо Балдассарри из Goeleven также финишировал на подиуме в Австралии, хотя в Португалии боролся с карпальным синдромом и занял шестое место во второй гонке.
Лучшим среди гонщиков не на Ducati в Портимао стал сам Оливейра на BMW — во всех трёх гонках он финишировал третьим. В первой гонке он отстал от Булеги на четыре секунды, во второй — на семь. Португальский гонщик показал скорость, сопоставимую с результатами Топрака Разгатлиоглу на BMW в Портимао в 2025 году, — но если тогда Разгатлиоглу взял три победы, то в 2026-м Оливейра ни разу не мог реально претендовать на победу.
В этом сезоне Ducati представила новое поколение Panigale V4 R. Несмотря на безупречный старт соперника и собственное отставание, Оливейра не считает, что к Ducati следует применять санкции в рамках балансировки производительности (BoP) — правил, в основе которых с прошлого года лежит ограничение максимального расхода топлива.
“Без всяких сомнений, они заслуживают того, чего добиваются. Это результат работы на заводе, в команде и самих гонщиков. Никаких особых поправок не нужно — они просто делают своё дело, и поэтому они на вершине. К тому же Ducati на трассе не одна: многие из них финишировали позади меня. Нам надо смотреть на себя, а не указывать пальцем на чужие успехи. Это чемпионат мира, и мы обязаны сокращать своё отставание.”
— Мигель Оливейра, BMW
По словам Оливейры, главный дефицит BMW — скорость на входе в повороты и стабильность на выходе.
“Наши слабые места за этот уикенд — там, где соперники немного сильнее, — это стабильность при пробуксовке заднего колеса и скорость при заходе в поворот. В этих зонах мы были на пределе, на других участках трассы старался компенсировать это. Суббота оказалась почти на пять секунд быстрее прошлого года, я сам ехал чуть менее чем на полсекунды быстрее прошлогоднего победителя — но этого оказалось недостаточно. Соперники сделали шаг вперёд, и нам нужно их догонять.”
— Оливейра
100 очков Гриффиндору этому пилоту! (но не в чемпионат, там все равно разруливают Дукати)
Читайте также
Honda сможет побеждать к концу года — Джейк Диксон
Джейк Диксон рассказал о восстановлении после травмы запястья и впечатлениях от Honda CBR — по его словам, шасси великолепно, а потенциал мотоцикла позволяет побеждать уже к концу сезона.
Только один гонщик в истории стартовал лучше Булеги — и это было 31 год назад
Николо Булега набрал максимум очков в шести гонках сезона 2026, но в истории WSBK есть один гонщик с ещё более впечатляющим отрывом на старте — Карл Фогарти в 1995 году.