

Интервью Булеги — "Дукати много, но побеждает одна"
Лидер WSBK Николо Булега ответил критикам про Панигале, рассказал о возможном переходе в MotoGP в 2027 году и пошутил про путь пешком до Тавуллии к Росси.
В Ровато на праздновании 35-летия известного мотомагазина Fuori & Strada лидер чемпионата мира Superbike Николо Булега вышел к публике и провёл откровенный разговор с журналистом Риккардо Гулиельметти. К этой части сезона Булега подходит абсолютным доминатором: ещё ни одного поражения, статус главного героя серии и параллельно — всё громче звучащая тема возможного перехода в MotoGP уже в 2027 году.
Сама встреча получилась нетипичной для гоночного интервью: близость с болельщиками, личные откровения и взгляд в будущее. Первый же вопрос — почему вышел в джинсах, а не экипе — Булега обыграл без лишних слов.
“Меня попросили не приходить в комбинезоне — вот я и надел джинсы. А вообще видеть столько мотолюбителей всегда здорово. Сегодня, правда, очень жарко, но встречи с болельщиками, которые тебя поддерживают и ценят как пилота, — это очень приятное чувство.”
— Николо Булега, Aruba.it Racing — Ducati
Благодаря Superbike Булегу стали лучше узнавать как личность, а не только как пилота. Сам он этому не удивляется: говорит, что просто закрыт по характеру и не сразу впускает людей в свой мир.
“На самом деле я очень закрытый человек. Иногда со стороны кажется иначе, но дело в характере — я не сразу открываюсь людям. А когда узнаёшь меня поближе, мнение меняется. Ты сам так думал, а потом передумал. Кстати, ты единственный журналист, который может зайти в моторхоум Ducati и сесть за мой стол. Видишь, не такой уж я и зазнавшийся, в конце концов.”
— Булега
За своим столом в зоне отдыха в боксах Булега и правда почти маниакально педантичен. У каждого члена его маленького круга — своё постоянное место, и схема не меняется ни на одном гран-при.
“Да, я просто помешан на таких вещах. У меня всегда свой порядок: девушка слева, главный инженер справа, инженер по электронике напротив. Когда приезжает Альберто, у него тоже своё место. Все эти схемы у меня в голове, и менять их нельзя. Когда он приезжает на гонки, мы должны быть рядом, говорить, обсуждать. Поэтому если его долго нет, я ему звоню.”
— Булега
Нынешний сезон для Булеги выглядит лучшим в карьере, и он сам это признаёт. Похвалу в свой адрес от руководителя Ducati Corse Луиджи Далл'Инья — в выпуске Inside Ducati тот назвал Николо «машиной» — пилот воспринял спокойно, но с заметным удовольствием.
“Скажем так, у меня сейчас отличный момент. С мотоциклом я в полном ладу, с командой тоже. В боксе у нас сложились спокойные отношения, всем нравится работать вместе. Понятно, что когда есть результат, всё даётся легче. Настоящую команду видно в трудные минуты, но пока минуты только радостные — мы наслаждаемся ими. То, что сказал Джиджи, я видел, и мне это очень приятно. Он сделал для Ducati невероятно много, и когда такой человек с настолько гениальным видением говорит о тебе подобные вещи, это дорогого стоит. Созваниваемся мы достаточно часто, в основном по тестам и гонкам. Сейчас мы постоянно на мотоциклах, и после каждой сессии — что в MotoGP, что в Superbike — мы на связи.”
— Булега
Главный аргумент критиков Булеги — что побеждать на нынешней Panigale может практически любой. На неудобный вопрос пилот ответил коротко и язвительно.
“Таких Panigale в пелотоне ещё шесть или семь. Только побеждает всегда одна.”
— Булега
Добавив пару слов и про шуточный формат FantaWDW — Гулиельметти обещал друзьям, что без победы в Race of Champions Николо может смело возвращаться домой.
“Да ладно… Я там еду против тридцати чемпионских титулов, может, и без победы остаться! Panigale, конечно, хороша, но Superbike — совсем не тот мотоцикл, что серийный мотоцикл. Стартуем мы все примерно с одного уровня.”
— Булега
Тема перехода в премьер-класс становится всё ощутимее. Гулиельметти прямо спросил Булегу, зачем команде MotoGP делать на него ставку — и что бы пилот сказал тому Николо, который пару лет назад переживал самый тяжёлый период карьеры.
“Это было бы настоящим достижением. И для них самих: они взяли бы пилота, который в определённый момент карьеры был внизу, и показали бы, что при правильных ресурсах человека можно вернуть на вершину. Наверное, мне просто нужны были правильные люди и правильный мотоцикл, чтобы снова поехать впереди. Тому Николо я сказал бы только одно — верить до конца, не сдаваться никогда. Этот спорт зависит не только от тебя: процентов на 80 — да, и работать над собой нужно всегда, но обязательны и правильные люди, и правильный момент. В мотогонках слишком много переменных, и не все из них в твоих руках. Надо ждать своего шанса и, когда он придёт, не ошибиться ни в чём. Нет, я спокоен. Я выиграл много гонок подряд, забрал все поулы с конца прошлого года и до сих пор — результаты есть. Понятно, что у меня шикарный пакет, и я выжимаю из него максимум. Когда есть результат, ты ложишься спать спокойно.”
— Булега
Под конец — почти шуточный вопрос если бы Валентино Росси позвал его к себе, готов ли Булега дойти пешком от Ровато до Тавуллии? Николо отшутился, но прозрачно намекнул, что про переход в орбиту VR46 думает.
“Ну давайте без перегибов. Это серьёзная прогулка — 400 километров. Я бы скорее прошёл от Сан-Марино до Тавуллии — это всё-таки чуть ближе.”
— Булега