FIM обновила список омологированных мотоциклов класса Sportbike, подробнее о QJMoto и Kove

В преддверии чемпионата мира MOTUL FIM Superbike на автодроме Autodromo Internacional do Algarve стартует и чемпионат мира по спортивным мотоциклам. В связи с этим FIM опубликовала обновленную информацию о мотоциклах, допущенных к омологации в этом сезоне, как для WorldSSP, так и для WorldSPB. В World Supersport омологация мотоцикла QJMOTOR SRK 800 RS приостановлена ​​из-за несоответствия правилам FIM

В WorldSPB омологация пройдена для Triumph Daytona 660. Для мотоцикла Kove 450 RR ожидается омологация на втором этапе, заявление FIM и DWO по этому поводу приведено ниже.

В заявлении говорилось: «FIM и DWO хотели бы внести следующие разъяснения относительно участия мотоциклов Kove 450RR в первом этапе Чемпионата мира FIM по спортивным мотоциклам 2026 года в Портимао.

В результате логистических и таможенных проблем компания Kove не смогла завершить второй этап омологации FIM в срок, как планировалось изначально. Хотя второй этап омологации FIM находится в процессе, крайне маловероятно, что этот мотоцикл сможет пройти омологацию до первого этапа Чемпионата мира FIM по спортивным мотоциклам 2026 года в Портимао.

Комиссия SBK приняла решение предоставить компании Kove исключение» на следующих отлагательных условиях:

«1. Технический директор FIM SBK имеет полное право в любое время балансировать характеристики мотоцикла и изменять калибровку карт двигателя по мере необходимости для достижения целевого показателя производительности Чемпионата мира по спортивным мотоциклам в 90 л.с.

2. Если в какой-либо момент во время соревнований будет замечено или заподозрено превышение характеристик мотоцикла, производитель обязан немедленно внести корректировки в соответствии с указаниями технического директора FIM SBK. В случае несоблюдения требований команде будет отказано в дальнейшем участии в соревнованиях.

«Для обеспечения справедливости для всех участников и производителей, производитель, гонщики и команда не могут набирать очки на соревнованиях до тех пор, пока производитель не завершит полностью второй этап процесса омологации FIM».