Итоги второго этапа чемпионата России Motoring на Игоре Драйв в классах Supersport и Supersport 2
Гонка Supersport стала одной из самых зрелищных на втором этапе чемпионата России Motoring. Лидеры неоднократно менялись позициями, а борьба за победу продолжалась до последних кругов. После финиша пилоты рассказали о ключевых моментах заезда, особенностях трассы «Игора Драйв» и работе над мотоциклами по ходу уик-энда.
Победу в заезде одержал Глеб Алексеев из QTM Motorsport, он же является абсолютным лидером чемпионата. Вторым финишировал Антон Фёдоров из Motorrika, а третье место занял Владислав Гордейчук, также представляющий QTM Motorsport.
В борьбу за высокие позиции активно вмешалась и Анастасия Белякова из VL65 Racing Team. По ходу гонки она успела побывать как на первой, так и на второй позиции, а перед падением лидировала в заезде. После финиша участники поделились впечатлениями от гонки, рассказали об особенностях «Игоры Драйв» и сравнили её с Moscow Raceway.
Глеб Алексеев (QTM Motorsport): «Борьба шла практически на каждом круге»
Победитель гонки признался, что одним из главных отличий этапа от Moscow Raceway стала плотность борьбы и постоянная смена лидера.
“Отличная гонка. Всё было очень интересно, борьба шла практически на каждом круге. Лидер постоянно менялся, не было такого, как на Moscow Raceway: если кто-то уехал вперёд, то так и ехал до финиша.”
— Глеб Алексеев, QTM Motorsport
Сравнивая две трассы чемпионата, Алексеев отметил, что этап на «Игоре Драйв» оказался для него более сложным.
“Для меня «Игора» более сложный трек из-за скоростных участков. Больше нравится Moscow Raceway.”
— Глеб Алексеев
Антон Фёдоров (Motorrika): «Понимаем, куда двигаться по настройкам»
Антон Фёдоров остался доволен борьбой в лидирующей группе, хотя признался, что рассчитывал увидеть в ней ещё одного соперника.
“В целом показали хорошее время, отлично поборолись с ребятами. Очень жалко Настю Белякову, которая вылетела из борьбы. Всё-таки я думал, что мы будем вчетвером размениваться позициями по ходу гонки. Получилась интересная борьба. Интересно едут ребята, интересно работают их мотоциклы. Мы понимаем, куда двигаться по настройкам. В целом продолжаем двигаться по сезону и чемпионату.”
— Антон Фёдоров, Motorrika
Говоря о различиях между трассами, пилот Motorrika назвал Moscow Raceway более сложным в техническом плане.
“Moscow Raceway всё-таки более техничный и сложный трек. Там гораздо большее значение имеют навыки пилотирования и техника. Если начинается борьба, как у нас было на прошлом этапе, то догонять лидеров становится сложнее, особенно если сам находишься в группе позади. «Игора» в этом плане более раскатистая трасса, более моторная. Если разобраться со всеми её особенностями, то можно бороться за подиум.”
— Антон Фёдоров
Несмотря на переменчивую погоду по ходу уик-энда, Фёдорову понравилась атмосфера этапа под Санкт-Петербургом.
“Оба трека классные. Но из-за погоды, которая сильно вмешивалась в пятницу и субботу, выбирать сейчас непросто.”
— Антон Фёдоров
После напоминания о непростых погодных условиях на Moscow Raceway гонщик вспомнил один из самых необычных эпизодов прошлого этапа.
“Конечно. Там у нас даже сильный град был.”
— Антон Фёдоров
Воскресенье на «Игоре Драйв» же прошло уже при совершенно другой погоде.
“Сегодня погода была отличная. И закаты поздние, и белые ночи. Сессии в восемь-девять вечера, когда ещё светит солнце, тоже не перестают радовать. Поэтому разница между трассами совсем небольшая.”
— Антон Фёдоров
Среди любимых участков трассы Антон выделил первый сектор.
“Нравится первый сектор. Практически весь уик-энд работал именно над ним.”
— Антон Фёдоров
Владислав Гордейчук (QTM Motorsport): «Лидер менялся практически каждый круг»
Бронзовый призёр гонки также отметил плотную борьбу в группе лидеров и большое количество обгонов по ходу дистанции.
“Всё прошло удачно. Поставили новые личные рекорды. Каждый из нас хорошо откатал гонку. Было много борьбы, постоянная смена лидера. Очень много впечатлений осталось и от мотоцикла, и от самой трассы.”
— Владислав Гордейчук, QTM Motorsport
Сравнивая две трассы чемпионата, пилот QTM Motorsport отметил, что на «Игоре Драйв» заметно возрастает значение максимальной скорости.
“Каждый трек хорош по-своему. Moscow Raceway хорош тем, что там многое решается за счёт технической части и пилотирования. На «Игоре» всё-таки большую роль играет максимальная скорость. Мне кажется, у кого выше максималка, у того и больше шансов выиграть.”
— Владислав Гордейчук
Любимым местом на трассе для Владислава стало торможение в конце стартовой прямой.
“Наверное, больше всего нравится торможение в конце стартовой прямой”
— Владислав Гордейчук
Подготовка к этапу, по словам гонщика, мало чем отличалась от работы перед первым этапом сезона.
“По большому счёту ничем не отличалась. Готовились так же, как обычно. Конечно, надеялись на солнечную погоду, и в итоге так и получилось. Жаль только, что в первые дни был дождь и не удалось нормально потренироваться. Но сама гонка прошла удачно”
— Владислав Гордейчук
Анастасия Белякова (VL65 Racing Team): «Шла первой, но ошибка закончила гонку»
Одной из главных героинь заезда стала Анастасия Белякова. Гонщица VL65 Racing Team успела выйти в лидеры гонки, однако удержаться впереди до финиша не смогла.
“Гонку я начинала с третьей позиции. Дальше ехала в плотной борьбе: была то первой, то второй, то третьей. Примерно на шестом круге я вышла в лидеры и шла первой. К сожалению, потом допустила собственную ошибку и упала. Потеряла переднее колесо, выехала в гравий. Со мной всё в порядке, никаких проблем не было. Я подняла мотоцикл, но продолжить гонку мне не разрешили. Хотя повреждения были незначительными, решение было таким. Поэтому для меня гонка закончилась досрочно.”
— Анастасия Белякова, VL65 Racing Team
Несмотря на сход, Белякова осталась довольна тем, как сложился этап в целом.
“В целом всё отлично. Трасса прекрасная. Погода, конечно, была переменчивой, но сегодня весь день светило солнце, и для гонок условия получились практически идеальными.”
— Анастасия Белякова
Во время паузы между этапами команда серьёзно поработала над техникой.
“Во время перерыва мой мотоцикл проходил серьёзную техническую подготовку. Его полностью проверили, перебрали, настроили. По сравнению с этапом на Moscow Raceway к этой гонке техника была готова на сто процентов, и я могла полностью сосредоточиться на пилотировании.”
— Анастасия Белякова
Физической подготовке гонщица также уделяет большое внимание.
“Да, конечно. Регулярно тренируюсь, занимаюсь общей физической подготовкой, хожу в зал.”
— Анастасия Белякова
Среди трасс чемпионата Белякова без колебаний выбирает «Игору Драйв».
“Однозначно «Игоре Драйв» . Это мой любимый трек ещё со времён старой конфигурации, когда не было нынешней верхней секции, а мы ездили по сокращённому варианту трассы на мотоциклах меньшего класса. Мне очень нравится покрытие, нравится сама конфигурация. Люблю длинные затяжные повороты, длинные прямые. В целом это трасса, которая очень подходит моему стилю.”
— Анастасия Белякова
Есть у Анастасии и любимые повороты на трассе.
“Наверное, первый сектор. Там у меня обычно получается создавать преимущество над соперниками. Ещё нравится „нижняя горка“ и первый поворот. Если честно, мне здесь нравится практически всё — это действительно мой любимый трек.”
— Анастасия Белякова
Supersport 2
Победу в классе Supersport 2 одержала Мария Медведева из QTM Motorsport. После финиша мы поговорили с гонщицей о возвращении в класс после длительного перерыва, непростых погодных условиях по ходу уик-энда и проблемах с мотоциклом, которые помешали полностью реализовать свой потенциал.
Мария Медведева (QTM Motorsport): «Поняла, что нужно немного сбавить темп, чтобы доехать до финиша»
Победу в классе Supersport 2 одержала Мария Медведева. Для гонщицы это был первый старт в категории с 2024 года.
“Это моя первая гонка в этом классе с 2024 года — с тех пор я здесь не выступала. Конечно, пока ещё нет той лёгкости, которая была раньше, поэтому было непросто. После нескольких кругов я поняла, что в таком темпе до финиша не доеду. Нужно было немного сбавить скорость, но при этом обязательно закончить гонку. В итоге всё получилось — я выиграла. Значит, всё сделала правильно”
— Мария Медведева, QTM Motorsport
Погода на протяжении всего уик-энда оставалась одной из главных тем для обсуждения среди участников.
“Я очень рада, что сегодня обошлось без дождя. Не люблю ездить по мокрой трассе. Хотя практика показывает, что в дождевых условиях у меня получается неплохо, удовольствия от такой езды всё равно не получаю. Если говорить об этапе в целом, то трасса полностью соответствует уровню международных соревнований. Состояние покрытия отличное. Маршалы большие молодцы, судьи тоже отработали на хорошем уровне, несмотря на все сложности. В целом я довольна тем, как прошёл этап. Единственное, в первый день не удалось нормально потренироваться из-за погоды.”
— Мария Медведева
При этом главные сложности, по словам Марии, были связаны вовсе не с состоянием трассы.
“Да, но если честно, вчера день был уже вполне нормальный. Утром мы не выезжали, потому что трасса была мокрой, зато во второй половине дня всё прошло отлично. Удалось потренироваться и провести квалификацию по сухому покрытию. Для меня проблема была в другом — вчера возникли сложности с мотоциклом. Он, можно сказать, жил своей жизнью. Думаю, мне просто не хватило ещё одного полноценного дня работы, чтобы поехать немного быстрее. Но ничего страшного, сезон продолжается, всё ещё впереди.”
— Мария Медведева