Рынок MotoGP выходит на финишную прямую, и одно из главных имён последних дней — Николо Булега. Неделя у 11-го номера выдалась насыщенной: сначала тесты на прототипе MotoGP в Мизано, затем World Ducati Week, а параллельно с этим — активные переговоры его менеджмента с Ducati о переходе в королевский класс под флагами VR46.
Изначально в паддоке говорили о схеме «1+1»: один сезон плюс опция на следующий. Для действующего лидера Aruba.it Racing такой вариант был неприемлимым.
По имеющейся информации, Булега сумел выбить полноценный двухлетний контракт до конца 2028 года — Ducati явно верит в лидера чемпионата мира Superbike.
Формально сделка ещё не закрыта: подпись пилота под документами так и не стоит. Но поставить её могут в ближайшие дни — осталось согласовать несколько деталей, а на носу ещё и уик-энд в Донингтоне.
Валентино Росси и VR46 готовы принять новичка. По имеющейся информации, Булега займёт место Франко Морбиделли, а его шеф-механиком станет Маттео Фламиньи. Открытый вопрос — получит ли итальянец статус full factory, как это предусмотрено для его будущего напарника Фермина Альдегера.
Похоже, сериал под названием «Булега и MotoGP» подходит к развязке, главное чтобы она не напоминала The Boys ("Пацаны"). Для полноты картины: на прошлой неделе интерес к вице-чемпиону WSBK проявляла ещё и BMW, но 11-й номер с самого начала имел один приоритет — переход в паддок MotoGP.
Ещё несколько дней ожидания, и всё должно встать на свои места.