В Мотеги на картинговой гонке за Маркеса гонял двойник из команды Ducati
Марк решил не рисковать перед гонкой MotoGP и пропустил карт-заезд в программе Гран-при Японии. Вместо него в его шлеме и толстовке на старт вышел один из членов команды Ducati.

После воскресной разминки MotoGP в Мотеги пилотов ждал заезд на картах, который организаторы включили в программу Гран-при Японии. На стартовой решётке появился и Марк Маркес. По крайней мере, так казалось со стороны: на пилоте была толстовка Ducati и привычный шлем Shoei, но что-то в этой картине не сходилось.
Лица он так и не показал, да и фигура выглядела заметно крупнее настоящего каталонца. Разгадка нашлась быстро: за руль карта сел не Маркес, а один из членов его команды, переодевшийся в его экипировку.
Правду рассказал сам Маркес уже после воскресной гонки в эфире DAZN. По его словам, после разминки нужно было восстанавливаться и избегать любого ненужного риска перед основным заездом.
“Я остановился на разминке и сказал: «надо приложить лёд». А кто-то из команды говорит: «было бы круто, если бы вместо тебя вышел двойник». И всё, они это провернули.”
— Марк Маркес, Ducati Lenovo Team

Схема оказалась простой. Маркес отдыхал, а один из сотрудников Ducati отработал за него гонку в маркесовском шлеме и фирменных цветах одежды
Логика в решении была. Карт на фоне MotoGP может выглядеть почти развлечением, но нелепая травма перед воскресной гонкой претенденту на титул была ни к чему. Маркес чётко обозначил позицию, когда его спросили о причинах отказа.
“Есть граница. Я прекрасно понимаю, что это шоу, но мы приехали сюда бороться за чемпионат, а не прикалываться и наматывать круги на картах. Я должен расставлять приоритеты. Получил ли я за это нагоняй? Да, но так уж вышло. Сейчас надо быть эгоистом и думать о себе, только так я подойду к гонке в оптимальной форме.”
— Маркес
Карт-гонка тем временем шла своим чередом. Победу вырвал Сомкиат Чантра, который заменяет в Мотеги Жоана Мира. Таец с минимальным преимуществом обошёл Педро Акосту, судьбу победы решили тысячные доли секунды.
О двойнике спросили и Хорхе Мартина. Пилот Aprilia признался, что подмену раскусил почти сразу, а сам в карт-заезде действовал по схожему принципу.
“Я быстро понял, что это не Марк. Но его можно понять. Когда нам рассказали про это мероприятие, у меня тоже оставались сомнения. Они там все безбашенные. Любой удар сзади мог испортить тебе гонку, поэтому я быстро ушёл в сторону уже в первом повороте и держался с медленными.”
— Хорхе Мартин, Aprilia Racing
В итоге замысел Ducati сработал. Болельщики увидели на трассе «своего» Маркеса, команда сохранила развлекательную часть программы, а сам каталонец спокойно восстанавливался перед гонкой.