Для Топрака Разгатлиоглу Гран-при Бразилии в Гоянье (Goiânia) обернулся очередным тяжёлым уик-эндом: второй раз подряд турецкий гонщик остался без очков, финишировав 17-м.
Переход из WSBK в MotoGP даётся пилоту непросто. Дебют в Бурираме принёс ему 17-ю позицию, однако в Бразилии поначалу казалось, что дела идут на лад — Разгатлиоглу пробился напрямую в Q2 и показал третье время в пятничной практике, что стало для него полной неожиданностью. «Я чувствовал себя на байке очень хорошо», — признавался он. Но в субботу и воскресенье всё изменилось кардинально.
В квалификации пилот Prima Pramac Yamaha занял 12-ю строчку, а в спринте откатился на 18-е место, опередив лишь товарища по команде Джека Миллера. По его словам, байк стал «невозможным» для езды: он боялся пользоваться передним тормозом. Воскресная гонка картину не изменила — снова 17-е место и нулевой результат.
Преимущество Квартараро на газу.
Для Monster Energy Yamaha MotoGP уик-энд в Гоянье тоже выдался безрадостным: из всей команды только Алекс Ринс заработал очки, набрав два балла. Фабио Квартараро в очередной раз блеснул в квалификации, поставив M1 на четвёртую позицию, однако в гонке откатился на 16-е — как раз перед Рагатлыоглу.
Пилот Prima Pramac долго держался за французом, но стоило им открыть газ, разрыв неизменно увеличивался. В интервью Speedweek Разгатлиоглу объяснил суть проблемы:
“Сегодняшняя гонка была лучше вчерашней. Но заднее сцепление ведёт себя странно — у производителей соперников его заметно больше, чем у Yamaha. Мы пытались это исправить, но стоило мне открыть газ, как я сразу терял много времени. Пробуксовка была огромной, нормально разогнаться не получалось. Когда я ехал за Фабио, в большинстве поворотов чувствовал себя хорошо, в некоторых даже настигал его. Но при открытии газа он всегда уходил вперёд. Возможно, лучше распорядился резиной или имел более оптимальную настройку. Разгонялся он очень здорово — в 12-м повороте и в последнем повороте неизменно уезжал.”
— Разгатлиоглу, Prima Pramac Yamaha
Цель на сезон.
Квартараро лидирует среди пилотов Yamaha в личном зачёте: после двух этапов он занимает 16-ю строчку. Чемпион MotoGP 2021 года вновь подтвердил статус эталона команды из Иваты — особенно в квалификациях.
Амбиций у новичка при этом хватает: менеджер Разгатлиоглу поставил перед ним задачу обогнать Квартараро в общем зачёте к концу 2026 года. Бразильский этап даёт поводы для осторожного оптимизма: в финале гонки турецкий гонщик отстал от француза менее чем на четыре секунды. Работы ещё немало, однако нужный баланс с байком — дело времени.