Старлаккини — тот самый недостающий кусочек пазла Aprilia
Пилоты Aprilia занимают места топовые места в чемпионате. Бывший пилот марки Мигель Оливейра объясняет, почему это не совпадение и при чём тут инженер из KTM.
По ходу сезона 2026 года Aprilia превратилась в главную силу MotoGP. Даже с учётом победной серии Марка Маркеса на Ducati четвёрка пилотов RS-GP — Марко Беццекки, Хорхе Мартин, Аи Огура и Рауль Фернандес — регулярно поднимается на верхнюю ступень подиума. До Гран-при Италии в Муджелло тон задавали заводские Беццекки и Мартин, а на четырёх последних этапах инициативу перехватили гонщики Trackhouse Огура и Фернандес.
Расклад в середине сезона говорит сам за себя. В личном зачёте пилоты Aprilia занимают 1-ю, 2-ю, 4-ю и 6-ю строчки. В командном первенстве Aprilia Racing идёт впереди Trackhouse, а сам производитель из Ноале лидирует и в зачёте марок.
За рулём RS-GP в MotoGP два сезона провёл Мигель Оливейра: в 2023-м португалец выступал за команду RNF, а в 2024-м — за её преемника Trackhouse. Затем был год в Pramac Yamaha, а с 2026-го 31-летний гонщик перебрался в Superbike, где сейчас защищает цвета BMW.
Удивляют ли Оливейру нынешние результаты Aprilia? В интервью он ответил, что нет.
“Абсолютно нет. Уже в 2024 году у них был вполне конкурентоспособный мотоцикл, не хватало буквально нескольких деталей. Думаю, Фабиано Старлаккини как раз и оказался тем самым недостающим кусочком пазла.”
— Мигель Оливейра
Старлаккини пришёл в проект Aprilia MotoGP в 2025 году на пост технического директора. Оливейра подчёркивает, что списывать успех только на одного человека было бы неверно.
“Дело не только в Фабиано, за этим всегда стоит работа всей команды. И не стоит забывать о том, что было сделано до его прихода, при прежнем инженере Романо Альбезиано. Но когда появился Фабиано со своим опытом работы в KTM, он расставил ряд вещей по своим местам. Мотоцикл получился очень конкурентоспособным. Хотя и люди, инженеры, которые сейчас работают над байком, — команда стала единым целым.”
— Оливейра
Знакомство по временам KTM
Оливейра выступал за KTM с 2019 по 2022 год и именно тогда впервые пересёкся со Старлаккини. Португалец вспоминает о совместной работе с большой теплотой.
“Фабиано великолепен. Мы работали вместе в KTM. У него блестящая голова, он очень умный. Мне действительно нравилось с ним работать.”
— Оливейра
При всех комплиментах в адрес итальянского инженера пятикратный победитель этапов MotoGP отметил, сколько факторов должно сойтись, чтобы команда добилась результата.
“Один человек может быть ключевой фигурой, но и вокруг него всё должно работать как надо. Это сложная материя. Речь о том, чтобы управлять командой как единым организмом, но и находить подход к каждому человеку в каждой области. Это непросто.”
— Оливейра