Гран-при Германии приносит достаточно денег региону, но не интересует чиновников
MotoGP
11 июня 2026 г. в 17:05

Гран-при Германии приносит достаточно денег региону, но не интересует чиновников

Гонки в Саксонии стабильно приносят привлекают зрителей, но промоутер жалуется на то, что затраты растут, платить Дорне по новому договору нужно больше, но власти и федерация не заинтересованы в поддержке. Напомню, речь идет про Германию

Этап MotoGP на Заксенринге давно превратился в фестиваль для болельщиков и в по-настоящему «золотые» дни для бизнеса в округе. А вот сам промоутер на этом фоне чувствует себя куда менее уверенно — нагрузка на бюджет события заметно выросла.

На медиа-презентации в Лейпциге, посвящённой подготовке к LIQUI MOLY Grand Prix of Germany 10–12 июля, председатель ADAC Sachsen Клаус Клётцнер сообщил, что объявленное в прошлом году продление контракта по 2031 год включительно сопровождается «существенно более высокими лицензионными отчислениями».

Один из двух управляющих директоров Sachsenring Event GmbH (SEG) Роберт Дорн добавил: организаторы по-прежнему стремятся закрывать рост издержек без повышения цен на билеты. Пока удаётся.

Чтобы компенсировать рост лицензионных платежей, промоутер ищет новые источники выручки за счёт сервисов с добавленной стоимостью. В этом году впервые в пятницу, субботу и воскресенье появятся часовые экскурсии по паддокам 1 и 2 — всего 500 билетов по 120 евро, доступных и для обычных болельщиков. Pitwalk в четверг продлят до двух часов: до 2000 обладателей билетов по 30 евро впервые смогут пройтись по стартовой прямой.

Усилить фестивальную составляющую планируют Family Day в четверг с 11:00 до 20:00. В программе — катание на пони, удары по «футбольному щиту», аквагрим, презентации юных гонщиков AMC Sachsenring из классов pocket- и mini-bike. Параллельно обсуждается трансляция на треке матчей ЧМ по футболу — в идеале с участием сборной Германии.

Нынешней церемонией открытия мы следуем американскому тренду — устраиваем авиашоу. В небе должно что-то происходить, и должно быть громко.

Роберт Дорн, Sachsenring Event GmbH

По данным официальных опросов, 96 процентов зрителей оценивают гран-при Заксенринга как «очень хорошо», а 93 процента готовы рекомендовать его друзьям.

Благополучие болельщиков для нас на первом месте. Мы хотим, чтобы здесь было что предложить всей семье — и чтобы люди увозили отсюда яркие впечатления.

Дорн

Тему выросших лицензионных отчислений Клётцнер увязал с экономическим значением события для региона, который год от года расширяется.

Экономическое значение мотогран-при на Заксенринге должно наконец дойти и до Берлина. Гостиницы заполняются вплоть до Тюрингии и до самой границы с Чехией. Этот гран-при заслуживает поддержки на самом высоком политическом уровне.

Клаус Клётцнер, председатель ADAC Sachsen

По словам организаторов, экономический оборот вокруг гран-при достигает 130 миллионов евро — но в федеральной столице об этом, кажется, не вспоминают.

Гран-при даёт нам оборот в 130 миллионов евро, но раз мотоспорт не является олимпийским видом, в Берлине об этом мало кто беспокоится. Олимпиаду Германия и отдельные регионы готовы себе позволить — там деньги вторичны, можно уйти и в минус. От правительства Саксонии мы получаем большую поддержку и одобрение, но считаем, что и федеральный центр мог бы счесть нас достойными помощи.

Дорн

Дополнительный имиджевый бонус организаторы рассчитывают получить от включения «фан-культуры на Заксенринге» в саксонский региональный список нематериального культурного наследия — с дальнейшим прицелом на мировой уровень ЮНЕСКО. Заксенрингу в следующем году исполняется 100 лет, а мотогран-при Германии непрерывно проводится здесь с 1998 года.

Решающий фактор этих долгих традиций — болельщики. Когда у нас родилась идея подать такую заявку первыми в мире — раньше крупнейших футбольных клубов или кого бы то ни было ещё, — мы никогда не думали зарабатывать на этом. Мы хотели отдать должное фанатам, которые и сделали Заксенринг тем, чем он является сегодня.

Дорн

Что до культового статуса трассы — здесь у Заксенринга вопросов нет ни у кого: эта репутация давно подтверждена.

  • 1Контракт с промоутером продлён до 2031 года включительно
  • 2Экономический оборот вокруг гран-при — около 130 миллионов евро
  • 3500 экскурсий по паддоку по 120 евро в пт/сб/вс
  • 4Pitwalk в четверг продлён до 2 часов, до 2000 билетов по 30 евро
  • 596% зрителей оценивают этап как «очень хорошо», 93% рекомендуют
  • 6Заявка на включение «фан-культуры Заксенринга» в список нематериального наследия Саксонии

Поддержать проект

Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке

Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.