«Можем быть среди быстрейших с первых кругов» — Маркес про Заксенринг
Заксенринг давно называют вотчиной Марка Маркеса: на немецкой трассе он побеждал 12 раз. Даже в самые тяжёлые для себя годы, между 2020-м и 2024-м, испанец сумел выиграть здесь один раз — в 2021 году, посреди череды травм. А в 2025-м он снова выиграл на своей любимой трассе.
Сезон 2026-го получается у девятикратного чемпиона мира крайне неровным, но две из последних трёх гонок остались за ним: сначала Балатон, затем Брно. В Ассене же вернулись прежние сомнения, и во внутренней хронике Ducati промелькнуло признание самого Маркеса о том, что ситуация вышла из-под контроля.
Тем не менее в Заксенринге у него есть основания смотреть вперёд с оптимизмом. Накануне этапа сам гонщик признал, что уик-энд будет непростым, но повод для позитивных ожиданий есть.
“В Ассене мы с самого начала понимали, что придётся стиснуть зубы и терпеть. Тем не менее нам удалось совладать с ситуацией и набрать важные для чемпионата очки. Здесь, в Заксенринге, картина другая. Физически, конечно, будет тяжело, но конфигурация этой трассы требует меньших затрат сил. Так что мы можем оказаться среди быстрейших уже с первых кругов.”
— Марк Маркес, Ducati Lenovo Team
Испанец рассчитывает, что более щадящий для физики немецкий трек позволит ему поймать темп с самого старта уик-энда и не догонять остальных всю гонку. В Заксенринг Маркес приезжает после купания в лучах славы на World Ducati Week, где осторожно поучаствовал в Race of Champions.
В общем зачёте испанец идёт пятым, отставая от нового лидера Хорхе Мартина на 40 очков. Одиннадцатый этап сезона может принести ему исторический рекорд: из 12 побед в Заксенринге девять пришлись на MotoGP, семь из них — подряд с 2013 по 2019 год. Победа в это воскресенье позволит Маркесу сравняться с достижением, которое до сих пор принадлежит лишь Джакомо Агостини: десять побед в королевском классе на одной трассе (у итальянца — финская Иматра).
Ducati тоже нельзя списывать со счетов в Германии. В 2024-м здесь выиграл нынешний напарник Маркеса Франческо Баньяя, до него итальянскую марку в Заксенринге приводили к победе Кейси Стоунер в 2008-м и Хорхе Мартин в 2023-м. После подиума в 2025 году Пекко подвёл черту под уик-эндом в Ассене 2026-го года и объяснил, чего ждёт от Германии.
“Уик-энд в Ассене вышел сложным, и мне было очень обидно закончить воскресенье сходом — особенно если учесть, сколько работы было проделано вместе с командой. Заксенринг исторически никогда не входил в число моих любимых трасс, но подходим к этому уик-энду с максимальным настроем. Важно показать хороший результат, чтобы как можно лучше закрыть первую часть сезона перед летней паузой.”
— Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team