Estrella Galicia 0,0 Гран-при Бразилии стал вторым этапом чемпионата мира FIM MotoGP 2026 и ознаменовал возвращение серии в Бразилию — на полностью реконструированную трассу Гоянья (Goiânia) (Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna), ставшую настоящим испытанием для шин.
Несмотря на нестабильную погоду в начале уик-энда и деградацию дорожного покрытия, вынудившую сократить дистанцию гонки, шины MICHELIN Power Slick продемонстрировали стабильность и высокие результаты. Tissot Sprint выиграл Марк Маркес (Ducati Lenovo Team), а воскресная гонка принесла Aprilia Racing исторический дубль: Марко Беццекки — первый, Хорхе Мартин — второй.
Первый день: нестабильные погодные условия.
Пятница прошла под знаком крайне изменчивой погоды: сильные дожди с утра и мокрое покрытие на протяжении всего дня не позволили командам использовать слик-шины в их оптимальном рабочем диапазоне.
Гонщики задействовали весь доступный ассортимент спецификаций — как на переднюю, так и на заднюю ось — а также дождевые шины MICHELIN Power Rain. Последние показали хорошую эффективность, особенно передняя Medium, обеспечившая надёжную поддержку и стабильность. Ряд шин прошёл более 20 кругов без аномального износа, однако объём собранных данных оказался ограниченным: темп оставался на несколько секунд ниже симуляций, и делать окончательные выводы было преждевременно.
Второй день: постепенный выход на режим на сухой трассе.
Суббота с возвращением сухой погоды дала Michelin Motorsport возможность собрать ключевые данные о поведении шин на этой выраженно асимметричной трассе. Были оценены все три передних спецификации: Soft отлично проявил себя в квалификации, тогда как Hard занял позицию основного гоночного решения — особенно в Tissot Sprint, где его отличали стабильность и неизменное сцепление при температуре трассы до 47°C. На задней оси Soft и Medium показали очень близкую производительность, предоставив командам разнообразные стратегические варианты: Soft — за живость и отклик, Medium — за стабильность на длинных отрезках.
Результаты соответствовали предварительным симуляциям. Поул-позицию завоевал Фабио Ди Джанантонио с временем 1:17.410 — новый абсолютный рекорд трассы.
Третий день: гонка в экстремальных условиях.
В воскресенье погода кардинально изменилась: ярко светило солнце, а температура покрытия на старте достигала 57°C. Из-за деградации асфальта, проявившейся после заездов младших классов, дирекция гонки приняла решение сократить дистанцию Гран-при с 31 до 23 кругов.
Большинство гонщиков остановились на Hard спереди и Medium сзади, подтвердив тенденции предыдущего дня. Марко Беццекки (Aprilia Racing) взял блестящий старт и с первых же кругов возглавил пелотон, опережая партнёра по команде Хорхе Мартина. За подиум развернулась упорная борьба — прежде всего между Фабио Ди Джанантонио и Марком Маркесом. Под клетчатым флагом третью ступень подиума занял итальянский гонщик.
Несмотря на опасения по поводу деградации покрытия, шины MICHELIN Power Slick показали высокую стабильность: темп кругов оставался равномерным от начала до конца гонки. Лучший круг принадлежит Марко Беццекки — 1:18.654.
“Этот уик-энд в Гоянье стал для нас настоящим испытанием — мы приехали на абсолютно новую трассу, не имея возможности провести здесь тесты заранее. Первый день с крайне нестабильной погодой не позволил собрать все нужные данные. Тем не менее первые отзывы гонщиков оказались положительными: в первую очередь по части поведения дождевых шин и устойчивости сликов даже в далеко не идеальных условиях. Начиная с субботы, на сухом покрытии, мы смогли подтвердить выбор, сделанный на основе симуляций. Результаты соответствовали ожиданиям: хронометраж вписывался в наши прогнозы, поведение различных спецификаций стало понятным. Передний Hard зарекомендовал себя как надёжное решение для гонки, тогда как сзади Soft и Medium открыли командам интересные стратегические возможности. Гонка подтвердила стабильность и результативность наших шин — даже на очень требовательной трассе при высоких температурах. Несмотря на сокращение дистанции из-за деградации покрытия, мы наблюдали ровный темп от старта до финиша, что является очень позитивным результатом. Этот уик-энд позволил накопить ценные данные по трассе, которые пригодятся в будущем. Теперь с нетерпением ждём продолжения сезона в Остине.”
— Пьеро Тарамассо, руководитель направления мотоспорта Michelin Motorsport
Следующий этап чемпионата мира FIM MotoGP пройдёт в США — на Circuit of the Americas в Остине (Техас) в рамках Red Bull Grand Prix of the United States с 27 по 29 марта 2026 года.