Педроса — Маркес испытывает трудности, но держится. Aprilia нашла баланс
MotoGP
23 марта 2026 г.

Педроса — Маркес испытывает трудности, но держится. Aprilia нашла баланс

Дани Педроса в эфире DAZN разобрал выступление Марка Маркеса на Гран-при Бразилии: несмотря на видимые проблемы с мотоциклом, тот сохранил шансы на титул. Педроса также назвал Aprilia главным открытием уик-энда за идеальный баланс аэродинамики, тяги и сцепления.

Дани Педроса в прямом эфире DAZN разобрал Гран-при Бразилии в Гоянье (Goiânia), уделив особое внимание выступлению Марка Маркеса: тот выглядел менее убедительным, чем обычно, однако всё равно сумел остаться в борьбе.

Было видно, что ему немного не по себе на мотоцикле — резкие движения в разных зонах трассы. Особенно на волнах асфальта и в моменты, когда пытался форсировать: мотоцикл сразу же отказывался слушаться.

Дани Педроса, эксперт DAZN

Тем не менее испанец удержался в группе лидеров. О способности держаться на пределе. В причинах Педроса разбирается осторожно.

Марк обладает особой способностью работать на пределе. Именно поэтому ему удалось держаться рядом с Фабио Ди Джанантонио и не отпускать. Борьба за подиум шла до последнего, но у него не было всего того, чем он обычно располагает. Не знаю, дело ли в физическом состоянии, в настройках мотоцикла (setup) или в том и другом сразу. Но он страдал. Марк умеет терпеть — именно поэтому и остался в борьбе.

Педроса

О перспективах в чемпионате.

Мы видим Маркеса, который понял, что сейчас не на пике формы, и старается набирать как можно больше очков до тех пор, пока снова не станет конкурентоспособен в борьбе за победы. Если посмотреть на все чемпионства Марка, он крайне редко не выигрывал хотя бы одну из первых гонок сезона. Возможно, это будет первый случай, когда он стартует без победы в двух первых гонках — и всё равно завоюет титул.

Педроса

Отдельно Педроса выделил Aprilia, которая стала настоящим открытием уик-энда. Об успехе Aprilia.

Думаю, они нашли баланс: аэродинамика, тяга и скорость в поворотах — и при этом без потери максимальной скорости. Правильное соотношение всего: стабильность, вход в поворот, сцепление и тяга. В итоге они лучше других передают мощность на асфальт.

Педроса

Поддержать проект

Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке

Поддержать

Сбер

4817760344681519

Тиньков

5536913984491510

Boosty

https://boosty.to/evgenygp

Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.