Мечта Баньяи с Ducati рассеивается — всё может измениться
Франческо Баньяя признаёт, что его мечта завершить карьеру в Ducati рассеивается: после провального 2025 года дни чемпиона в Borgo Panigale сочтены, и следующим шагом, по всей видимости, станет переход в Aprilia.
У каждой истории есть конец. И хотя мы нередко мечтаем о том, каким он будет, жизнь порой уже сама всё решила за нас — нравится нам это или нет, соглашаемся мы с этим или нет. Что суждено — того не миновать, а чего не суждено — того не добиться.
Франческо Баньяя оказался в самом центре этого противоречия между мечтой и реальностью.
Несколько лет назад он осуществил заветное желание любого итальянского гонщика — выступить за официальную команду Ducati Lenovo Team — и стал чемпионом мира не один, а два раза подряд под флагом Borgo Panigale. Однако сезон 2025 года, судя по всему, поставил точку в его перспективах продолжить этот путь. И хотя сам Печчо, быть может, думал иначе, дни его пребывания в Ducati уже сочтены.
Как ранее сообщало AS, Педро Акоста займёт место в официальном боксе итальянского производителя и станет напарником Марка Маркеса в новую эру MotoGP, которая начнётся в следующем году. Действующий чемпион мира вот-вот объявит о продлении контракта — решение фактически уже принято, и именно оно разблокирует рынок переходов, замерший с момента, как стало известно о продолжении Марко Беццекки в Aprilia Racing. Примечательно или нет, но именно Aprilia, судя по всему, станет следующей командой для Баньяи: она отвечает его требованию выступать в статусе официального пилота. Тем не менее это явно не тот вариант, о котором он грезил.
На встрече с фан-клубом в Италии, ещё до отъезда в Бразилию, гонщик признался:
“Моей мечтой и целью было начать и завершить карьеру в MotoGP вместе с ними. К сожалению, в прошлом сезоне у нас возникли трудности, и вполне естественно, что всё может измениться”
— Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team
Так закроется глава, которая принесла Ducati два личных чемпионских титула подряд. Это стало особым событием для Borgo Panigale: до побед Баньяи итальянский производитель не выигрывал личный чемпионат со времён Кейси Стонера в 2007 году — целое проклятие длиной в пятнадцать лет. Теперь же Печчо признаёт, что связь с Desmosedici уже не та, а вместе они больше не образуют победный тандем.
“Это принципиально важно, а в 2025 году я так и не смог — или почти не смог — раскрыть весь потенциал своего пилотажа. Результаты говорят сами за себя”
— Франческо Баньяя
Из всего, по словам самого Печчо, можно вынести урок. «Учишься всегда», — говорит он, добавляя, что пришёл к пониманию: ему удаётся «быть конкурентоспособным, когда мотоцикл раскрывает потенциал». «Я работаю над тем, чтобы научиться выжимать из себя больше, когда у него есть недостатки — как это было в Таиланде и на протяжении всего прошлого года», — добавляет гонщик.
Хотя Баньяя никогда открыто не называл Марка Маркеса причиной своих трудностей, его уход из Ducati по времени совпадает со вторым сезоном Маркеса в команде и заключением контракта с ним как с ключевым пилотом. Ему не раз задавали вопрос: повлияло ли психологически на него появление чемпиона? Несмотря на то что даже Валентино Росси намекал, что Маркес — часть проблемы, двукратный чемпион по-прежнему это отрицает и берёт всю ответственность на себя:
“Марк пришёл и начал доминировать — ему нечего возразить. Я не справился с мотоциклом, который изменился по сравнению с предыдущим годом, когда он был идеальным. Я испытывал серьёзные трудности — и дело было не в Марке, а в том, что я не мог раскрыть собственный потенциал”
— Франческо Баньяя