Спустя 588 дней после победы в Индонезии-2024, в воскресенье Мартин вновь поднялся на верхнюю ступень подиума, одержав свою девятую победу в королевском классе и первую — с Aprilia. Для испанца это второй триумф в Ле-Мане, а такого дубля в одни выходные — победа в спринте и в гонке, принёсшая 37 очков — у него не было с 2024 года.
И в субботу, и в воскресенье Мартин стартовал за пределами двух первых рядов решётки — позиции, с которой он раньше никогда не побеждал. В воскресенье он оформил тридцать пятый подиум в королевском классе, третий в этом сезоне.
В Ле-Мане спросили Пекко о Хорхе: каким он видит своего главного соперника 2024 года и считает ли его претендентом на титул в этом году.
“Он, безусловно, претендент на титул. Он использует ту же стратегию, что и в 2024 году, когда выиграл у меня титул: финиширует все гонки, всегда набирает очки. В эти выходные он выиграл обе гонки, и в целом он очень хорошо умеет довольствоваться хорошим результатом, когда не может победить. Именно из-за этого качества Хорхе я и потерял чемпионат 2024 года. Честно говоря, в пятницу я ужинал с ним в хоспиталити Alpinestars [поставщик экипировки для обоих], и когда увидел его лицо, такое расслабленное, я понял, что сегодня он может победить. Так и вышло.”
Пекко и Хорхе уже много лет поддерживают хорошие отношения.
“Я очень рад за него, он это заслужил. В прошлом году у него был очень тяжёлый сезон, он получил более двадцати переломов за год, перенёс множество операций. И иметь силы вернуться на этот уровень — достойно восхищения. Поздравляю его и Aprilia, которая оказала ему невероятную поддержку в прошлом году.”
— Баньяя
Алекс Маркес также хорошо знает Мартина как соперника и нашёл слова поддержки для мадридского пилота.
“Это впечатляет. Когда смотришь, как он пилотирует, видно, что он едет без страха, с открытым сердцем. А для того, кто получил столько травм, столько раз, это нечто странное. По логике он должен был бы держаться на мотоцикле чуть более скованно. Но вместо этого видно, что у него огромная уверенность — та же, что была в 2023-м или 2024-м, когда он боролся за титул. Так что остаётся только поздравить его, потому что он делает большую работу.”
— Алекс Маркес, Gresini Racing