Марк Маркес и компания тренируются на грунте перед Гран-при Бразилии
MotoGP
12 марта 2026 г.

Марк Маркес и компания тренируются на грунте перед Гран-при Бразилии

Марк Маркес вместе с братом Алексом и чемпионом мира Moto2 Диого Морейрой тренируется на грунте в паузе между этапами — несмотря на продолжающийся дискомфорт в правом плече. Предстоящий Гран-при Бразилии (20–22 марта) вызывает вопросы безопасности из-за недостаточных зон вылета на трассе.

Сезон MotoGP 2026 едва начался, а гонщики уже вернулись к работе. Спустя лишь несколько дней после насыщенного событиями Гран-при Таиланда Марк Маркес возобновил тренировки на грунте вместе со своим братом Алексом Маркесом и молодым бразильцем Диого Морейрой, воспользовавшись короткой паузой перед вторым этапом чемпионата в Бразилии.

И паузу есть над чем осмыслить. В Бурираме действующий чемпион мира провёл неоднозначный уик-энд: был быстр и способен бороться за победу, однако в итоге пал жертвой череды неприятностей, не позволивших ему набрать ни одного очка в основной гонке.

На автодроме Чанг (Chang International Circuit) Маркес начал уик-энд на хорошей ноте. В квалификации он завоевал второе место на стартовой решётке, отставая от поул-ситтера Марко Беццекки всего на 0,035 секунды.

Изображение

Спринтерская гонка подарила один из самых зрелищных эпизодов уик-энда: острое противостояние Маркеса с Педро Акостой. В 12-м повороте чемпион номер предпринял очень плотный обгон — манёвр, немедленно привлёкший внимание стюардов. Изучив инцидент, дирекция гонки приняла решение наказать испанца, обязав его уступить лидерство гонщику KTM, что свело на нет его шансы на победу.

На следующий день основная гонка обернулась кошмаром. В борьбе за место на подиуме Маркес получил прокол заднего колеса после контакта с поребриком — его надежды на результат оборвались самым жёстким образом. День завершился неудачей и для брата: Алекс упал за пять кругов до финиша.

Вместо нескольких дней отдыха братья немедленно вернулись к тренировкам. Как и многие пилоты MotoGP, они регулярно используют грунтовые трассы для отработки ключевых аспектов пилотажа. Мотокросс, dirt track и flat track позволяют совершенствовать управление мотоциклом в условиях низкого сцепления с покрытием, оттачивать технику скольжения и поддерживать физическую форму. Живя в Мадриде, братья регулярно занимаются на площадке El Bunker Moto Área, ставшей одним из их любимых мест для тренировок.

Диого Морейра в гостях у братьев Маркес.

На этой сессии присутствовал ещё один пилот — Диого Морейра, недавно получивший место в MotoGP после завоевания титула чемпиона мира в Moto2 и теперь выступающий за команду LCR Honda. У бразильца сложились хорошие отношения с братьями Маркес, что и объясняет его участие в совместной тренировке. На грунте он пользуется прочной репутацией — Морейра начинал карьеру именно на таком покрытии.

В конце дня Марк Маркес опубликовал в социальных сетях фотографию с двумя партнёрами по тренировке.

Эти занятия имеют для Маркеса и дополнительное измерение: восстановление после травмы. Пилот продолжает справляться с последствиями дискомфорта в правом плече, возникшего после Гран-при Индонезии в прошлом сезоне. Между заездами он даже поделился лёгким моментом — показал, как его пёс Турко резвится в песке на трассе, пока хозяин готовился снова выехать.

До следующего этапа чемпионата остаются ещё недели, и цель для Маркеса очевидна: накопить как можно больше тренировочных километров, чтобы приехать на Гран-при Бразилии в наилучшей форме. Этап намечен на 20–22 марта и станет подлинным вторым актом и без того насыщенного сезона 2026.

Гран-при Бразилии возвращается в календарь MotoGP в этом месяце, однако последние снимки трассы указывают на потенциальную проблему с безопасностью. Обращает на себя внимание недостаточная зона вылета на двух быстрых участках: перед барьерами первого поворота после прямой длиной 1,1 км предусмотрены лишь 80 и 40 метров гравийной ловушки. На фоне скандального инцидента в Таиланде и неопределённости с Катаром MotoGP как никогда нуждается в том, чтобы бразильский уик-энд прошёл без происшествий.

Поддержать проект

Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке

Поддержать

Сбер

4817760344681519

Тиньков

5536913984491510

Boosty

https://boosty.to/evgenygp

Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.