Карлос Эспелета — Филлип-Айленд всегда был сложной площадкой для гонок
Карлос Эспелета, спортивный директор MotoGP, объяснил причины отказа от Филлип-Айленда в пользу городского трека в Аделаиде с 2027 года: организация гонок там всегда была серьёзным испытанием. Аделаида может принять финал сезона вместо Валенсии.
Незадолго до старта сезона новая организация MotoGP Sports Entertainment Group (бывшая Дорна) объявила об отказе от Филлип-Айленда (Phillip Island) в пользу совершенно нового городского трека в Аделаиде (Adelaide) — замена запланирована на 2027 год. Известие вызвало бурную реакцию среди болельщиков, которые давно полюбили нынешнюю трассу. Идея городской гонки MotoGP пока звучит весьма неожиданно, однако специалисты уже работают над тем, чтобы обеспечить пилотам безопасные условия. Подробнее — в словах Карлоса Эспелеты.
Спортивный директор чемпионата мира развёрнуто прокомментировал ситуацию.
“Это не сюрприз — дискуссии вокруг Филлип-Айленда идут уже несколько лет. Как болельщик MotoGP я прекрасно понимаю, насколько эффектна эта трасса, но организовывать там гонки — всегда серьёзное испытание. По сути, мы регулярно сталкиваемся с трудностями. Будь то погодные условия, животные на треке или чрезмерный износ шин — мы постоянно проводим экстренные совещания с пилотами, обсуждая саму возможность проведения гонки. Мы полностью уважаем все точки зрения, в том числе мнения болельщиков, но такова реальность”
— Карлос Эспелета, спортивный директор MotoGP
Эспелета также заверил, что соревнования в Аделаиде пройдут в безопасных условиях.
“Мы провели детальное изучение исторической трассы Формулы 1 в центре Аделаиды — проект, безусловно, очень амбициозный. С самого начала мы работали в тесном взаимодействии с FIM, поскольку безопасность остаётся нашим безусловным приоритетом. Компромиссов здесь быть не может. Только после моделирования более 30 различных конфигураций трассы мы пришли к выводу, что гонка MotoGP в Аделаиде способна соответствовать современным стандартам”
— Карлос Эспелета
Сегодня традиционно финальным этапом сезона считается Гран-при Валенсии, однако под управлением Liberty Media это может измениться.
“Это большой вызов, и мы устанавливаем прецедент — впервые в нашей истории, тогда как в Формуле 1 городские трассы всегда присутствовали в календаре. Но наша главная цель — сделать MotoGP максимально доступным. Речь идёт о регионе с десятью миллионами жителей. Мы не исключаем, что проведём там финал сезона в конце ноября. Этап в Валенсии подтверждён, но даже там у нас нет контрактного обязательства принимать завершающую гонку года”
— Карлос Эспелета