В понедельник в Брно пройдёт долгожданный тест шин Pirelli, и список пилотов в нем преподнёс сразу несколько сюрпризов — несмотря на масштабную перетасовку пелотона MotoGP на 2027 год.
Сессия будет закрыта для прессы и зрителей. Это первый случай, когда боевые пилоты с действующими контрактами смогут попробовать резину, которую Pirelli готовит на 2027-й — когда итальянцы заменят Michelin в роли поставщика шин MotoGP, — а заодно и прототипы 850cc, созданные заводами под новый регламент.
Но не у каждого производителя есть пара пилотов, в продолжении которых на сезон-2027 нет сомнений. Так что состав на тест у некоторых команд стал отдельной головоломкой.
Ducati: Маркес — Альдегер
Ducati отправит на тест двух пилотов, контракты которых, по имеющейся информации, продлены на 2027 и 2028 годы.
Марк Маркес остаётся в заводской команде Ducati, а Фермин Альдегер переберётся из Gresini в VR46, сохранив при этом полный заводской статус.
Сам Альдегер фактически подтвердил своё участие в тесте.
“В конце концов, это преимущество для пилотов с контрактом.”
— Фермин Альдегер, Gresini Racing
Aprilia: Беццекки — TBC (будет объявлено позже)
Лидер чемпионата MotoGP Марко Беццекки ещё в межсезонье получил новый контракт с Aprilia — его выход на тест очевиден.
А вот вторая фамилия — интрига. Тест-пилот Лоренцо Савадори будет наготове, однако, по имеющейся информации, рядом с Беццекки должен оказаться Рауль Фернандес — тот самый, что пропустил медиа-день перед Гран-при Чехии из-за болезни.
Остальные штатные пилоты Aprilia — Хорхе Мартин и Аи Огура — точно уезжают в 2027-м, оба к Yamaha. А вот по Фернандесу решение по продлению в сателлитной Trackhouse Racing ещё не принято, и его появление на тесте в понедельник стало бы серьёзным знаком в его пользу.
KTM: Акоста — TBC
По данным сразу нескольких испанских источников, прототип 850cc от KTM будет тестировать Педро Акоста — несмотря на то что в следующем году он переходит к Ducati.
Похоже, в KTM сделали Акосте предложение как своему главному эталонному пилоту, и он его принял. Его напарник Брэд Биндер пока не подтвердил и не опроверг своё участие в понедельник. А вот оба пилота Red Bull KTM Tech3 — Энеа Бастианини и Маверик Виньялес — на прямой вопрос ответили, что байк 850cc в Брно тестировать не будут.
Ожидается, что компанию Акосте составит один из тест-пилотов KTM — предположительно Пол Эспаргаро.
Honda: Мир — Марини
Ни Жоан Мир, ни Лука Марини в боевом составе Honda на следующий сезон не значатся. Первый отправляется в Gresini Ducati, будущее второго пока туманно.
Тем не менее именно Мир и Марини сядут на прототип Honda 850cc. Когда Мира спросили, не удивил ли его этот вызов, он ответил спокойно.
“Думаю, это правильный ход. Ты пытаешься развивать мотоцикл, у тебя есть двое пилотов, которые работали над ним последние четыре года, и прогресс был — не вижу причин, почему бы и нет. Мы дадим Pirelli хороший фидбек, и это тоже важно — попробуем подсказать, в каком направлении двигаться, чтобы они подошли к следующему сезону максимально готовыми. Для меня всё логично, решение разумное.”
— Жоан Мир, Honda HRC
Мир подчеркнул, что ситуация выгодна и Honda, и ему самому, хотя их пути расходятся.
Жоанн Зарко точно поехал бы на тест — его контракт с Honda действует до конца 2027 года включительно. Но француз всё ещё не залечил травму колена, и сроков возвращения нет.
Его напарник Диого Морейра тоже законтрактован после 2026-го и в этот уик-энд снова повторил, что хотел бы попробовать прототип в понедельник. Правда, после решения Honda в пользу Мира и Марини шансы бразильца неочевидны.
Yamaha: Разгатлиоглу — Аугусто Фернандес
Тестировать ямаховскую 850cc хотели и Фабио Квартараро, и Джек Миллер. Алекс Ринс рассказывал, что тоже задавал об этом вопросы.
Но никто из троих на трассу не выйдет.
“В понедельник я буду с семьёй, у нас барбекю. Конечно, я понимаю, что Yamaha не хочет, чтобы я тестировал этот байк. Считаю это совершенно нормальным. Если меня попросят протестировать — я, разумеется, протестирую.”
— Фабио Квартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP
Контрактный пилот Топрак Разгатлиоглу, который остаётся в Pramac и на 2027 год, будет работать на тесте в паре с тест-пилотом Аугусто Фернандесом.