Возвращение MotoGP в Бразилию в прошлое воскресенье (22) вышло далеко за рамки рева моторов. После 22 лет отсутствия в национальном календаре, главная категория мировых мотоциклетных гонок превратила Гоянию в глобальную витрину и платформу для бизнеса, туризма и сферы услуг. Исследование Института Мауро Борхеса (IMB), связанного с правительством Гояса, показывает, что проведение мероприятия принесло экономике Гояса более 800 миллионов реалов, а также создало не менее четырех тысяч рабочих мест.
Эта цифра помогает оценить масштаб события. Для сравнения, Гран-при Формулы-1, прошедший в Сан-Паулу в конце прошлого года, оказал экономическое воздействие в размере около 2 миллиардов реалов, согласно данным SPTuris. Бразильская гонка Формулы E принесла Сан-Паулу более 180 миллионов реалов. В этом контексте MotoGP прибыл в Гояс на значительном уровне и вывел Гоянию в число избранных городов, способных принимать соревнования такого масштаба.
Оценка IMB учитывает подготовку к гонке, а также неделю проведения мероприятия. Исследование показывает, что мероприятие привлекло более 150 000 человек, из которых 12% были иностранцами и 32% — из других регионов. По оценкам исследования, средние расходы составили 3180 реалов на человека, включая билеты, проживание, питание и развлечения. Налоговые поступления государства, в свою очередь, оцениваются в 130 миллионов реалов, включая ICMS и ISS.
На практике возросшая активность ощущалась по всему городу. Гояния, с населением около 1,5 миллиона человек, практически остановилась, чтобы справиться с ситуацией. Рестораны разработали специальные меню, а многие официанты прошли обучение, чтобы работать на других языках, в основном на английском и испанском. Влияние не ограничилось непосредственно столицей региона. Согласно анализу IMB, около 67 000 человек нуждались в размещении, заполнив гостиничную сеть в Гоянии, а также в близлежащих муниципалитетах, таких как Апаресида-де-Гояния, Анаполис, Триндаде и Калдас-Новас.
Среди секторов, получивших наибольшую выгоду, оказались транспорт, гостиничный бизнес, продажа продуктов питания и напитков, реклама, телевидение и кинопроизводство. Для проведения MotoGP также потребовались государственные инвестиции и долгосрочное планирование. Партнерство, благодаря которому Гояния стала местом проведения бразильских этапов, действует с 2026 по 2030 год. С этой целью Международный автодром имени Айртона Сенны подвергся масштабной реконструкции, стоимость которой оценивается примерно в 50 миллионов реалов. Цель заключалась в адаптации сооружения к международным стандартам и подготовке комплекса к приему самой большой аудитории в его истории.
Однако не всё прошло гладко. После сильных дождей, обрушившихся на регион в выходные, возникла проблема с асфальтом на главной прямой трассы. После проведения ремонтных работ гонка MotoGP в субботу (21) была отложена до 16:20 по местному времени, и произошли изменения в расписании: квалификация Moto3 была перенесена на время после спринта, а квалификационная сессия Moto2 — на утро воскресенья, незадолго до разминки MotoGP. Этот эпизод показал уровень технической сложности этапа такого масштаба.
Обратите внимание на риторику - когда весь мир угорает, организаторы отмечают техническую сложность постройки трассы без дыр в асфальте. Учитывая дату проведения гран-при в сезон дождей, это называется "никогда такого не было, и вот опять". Как раз здесь описывали это. Прим. переводчика
В эти выходные в Гоянии также присутствовала центральная фигура для местной публики: Диого Морейра , гонщик команды LCR Honda. В эксклюзивном интервью Forbes Brazil перед гонкой 21-летний гонщик подытожил символическое значение гонок в стране. «Я думаю, что после 10 лет выступлений в Европе, я очень рад вернуться в Бразилию и участвовать в гонках MotoGP», — заявил он. Он также назвал трассу «очень быстрой и очень техничной» и указал на асфальт и шины как на главную сложность этих выходных.
Диого не очень удачно стартовал и финишировал на 13-м месте, повторив результат, показанный на первом этапе сезона в Таиланде, и снова набрал очки. Тем не менее, его присутствие само по себе стало одним из самых символичных элементов события: возвращение MotoGP в Бразилию совпало с возвращением бразильца на центральную сцену национальной гонки.
Это пересечение спорта, бизнеса и имиджа помогает объяснить масштаб MotoGP в Гоясе. В конечном итоге Гран-при Бразилии показал, что событие такого масштаба не просто заполняет трибуны. Оно влияет на целые цепочки потребления, инфраструктуры, занятости и репутации. В Гоянии MotoGP вернулся в календарь и, вместе с этим, принес более 800 миллионов реалов.
Автор
Евгений Маслёнков