Килес отложил титул до Мандалики: как сложилась гонка Moto3 в Японии (+видео)

Два года назад Давид Алонсо оформил титул Moto3 в Мотеги, год назад на том же этапе чемпионом в королевском классе стал Марк Маркес. В 2026-м шанс устроить досрочную вечеринку в Японии получил Максимо Килес, но испанцу требовалось привезти преследователям минимум 20 очков. Задача была непростой: даже победа не гарантировала титула, если конкуренты останутся в очках. А конкуренты шли вплотную. У Альваро Карпе 175 очков, у Давида Альмансы и Брайана Уриарте по 174. От лидера их отделяет 131 балл, но между собой они идут колесо в колесо.

В субботу именно эта троица отправила Килеса на вторую линию стартовой решётки. По итогам Q2 расклад был такой: Альманса, Уриарте, Карпе. Килес выехал на старт четвёртым, рядом стартовали Маттео Бертелле и второй пилот Intact GP Давид Муньос. Пилотам предстояло проехать 17 кругов по 4801-метровой трассе.

Лучший старт удался обладателю поула Альмансе. Пилот под 22-м номером увёл за собой Уриарте, Килеса, Карпе и Муньоса. Первый круг Альманса завершил впереди, Муньос агрессивно поднялся на третью строчку, а Килес увяз в борьбе с Карпе и Рико Сальмелой. Среди фанатов на трибунах главные надежды связывали с Рюсеи Яманакой, который к седьмому месту вышел уже на первом отрезке. Пока Сингхапонг из Snipers падал всего во второй гонке в карьере, Уриарте выбрался в лидеры. Впереди собралась группа из восьми пилотов, причём все восемь на KTM. Первой Honda в протоколе значился Адриан Фернандес из Leopard, десятый.

Килес на одном из торможений ошибся и потерял несколько метров до тройки лидеров. К экватору гонки восьмёрка Уриарте, Карпе, Альмансы, Килеса, Сальмелы, Яманаки, Бертелле и Муньоса оторвалась от преследователей уже на шесть секунд. И тогда на табло у лидера высветилось сообщение о двойном long-lap. Механики Ajo продолжили работать с мотоциклом после таблички «три минуты», что запрещено регламентом. Уриарте дважды проехал штрафную петлю и откатился на восьмую позицию.

Лидирующая группа разделилась на две четвёрки. Темп задавал Альманса, следом шли Карпе, Килес и Сальмела. За шесть кругов до финиша Сальмела выпал из первой тройки, и всё покатилось к развязке между Альмансой, Карпе и Килесом. За четыре круга до финиша упал ещё и Гвидо Пини на Honda. Килес разобрался с Карпе и прицелился к Альмансе. На том же круге Килес допустил небольшую ошибку, удержал вторую позицию, но проигрыш вырос до 0,8 секунды. За два круга до финиша Килес снова показал класс и сократил отставание вдвое, а Карпе уже выпал из борьбы за победу. Альманса защищался великолепно: Килес дважды пытался атаковать, и оба раза лидер удерживал траекторию. Пилот Intact GP взял третью победу в сезоне с преимуществом 0,046 секунды. Весь японский подиум оказался испанским.

В шаге от подиума остановился Уриарте. После двойного long-lap пилот Tech3 бросился в погоню и установил новый рекорд круга в Мотеги со временем 1:54,710. На возвращение в тройку этого не хватило, финиш на четвёртой позиции. Пятым клетчатый флаг увидел Сальмела, шестым стал Маттео Бертелле, единственный итальянец, добравшийся до финиша. Яманака достойно отработал домашний Гран-при, восьмое место позади Муньоса. Замкнул очковую зону Кейси О'Горман, вырвавшийся из большой группы на последних кругах. Тяжёлый уикенд получился у австрийца Лео Раммерсторфера: новичок SIC58 долго держался на 23-й позиции, но упал за два круга до финиша.

Килеса зажали ближайшие соперники, и праздник Aspar пришлось отложить. В Мандалике ему достаточно победы или итогового преимущества в 125 очков, чтобы оформить титул. В командном зачёте Moto3 уверенно лидирует Liqui Moly Dynavolt Intact GP.