«Это ненормально» — Акоста в шоке от собственного темпа в Венгрии
Педро Акоста выиграл пятничную практику в Балатон Парке с отрывом больше 0,4 секунды и сам не может объяснить, почему после провала в Муджелло снова оказался на вершине протокола.
Педро Акоста подал на практике Гран-при Венгрии очень серьёзный сигнал. Год назад пилот KTM уже возглавлял здесь пятницу с результатом 1:37,061 — на этот раз он улучшил собственный ориентир до 1:36,827. Никто другой выбраться из 1:37 не смог, и преимущество мурсийца над ближайшим преследователем составило 0,413 секунды. До рекорда трассы (1:36,518) при этом ещё остаётся запас.
Пилот и сам не смог объяснить, почему его темп в Балатон Парке так разительно отличается от того, что было неделей ранее в Муджелло. Испанец из заводской KTM по итогам дневной практики опередил ближайшего преследователя более чем на четыре десятых.
Контраст с предыдущим уик-эндом получился разительный: на Гран-при Италии Акоста стартовал лишь с десятого места и финишировал шестым. Зато в Венгрии он уже год назад показывал высокую скорость, и нынешняя пятница лишь подтвердила, что трасса подходит и пилоту, и мотоциклу.
Преимущество Акосты над ближайшим соперником на пятничной практике в Балатон Парке составило больше четырёх десятых, а вторая KTM отстала уже больше чем на секунду — и оказалась только пятнадцатой.
Сам Акоста говорит, что суббота для него остаётся сплошным знаком вопроса. Уверенности в стабильности нет даже с такими сильными пятничными временами.
“Что будет завтра — большой вопрос. Мне самому странно понимать, почему я конкурентоспособен в Барселоне, очень медленный в Муджелло и снова в порядке здесь. Это ненормально, и мы должны во всём разобраться. Иначе невозможно проводить ровные уик-энды на протяжении сезона, чтобы прийти к главной цели — а чтобы бороться за чемпионат, нужно быть по-настоящему стабильным весь год. У меня сейчас другие задачи, но логика та же. Плохая гонка не может быть двенадцатым местом, скажем так. Это нам и нужно понять. С другой стороны, в прошлом году мотоцикл здесь хорошо подходил под трассу. И мой стиль позволяет использовать сильные стороны куда проще, чем в Муджелло.”
— Педро Акоста, Red Bull KTM Factory Racing
«Ощущения здесь почти как в Муджелло»
Больше всего Акосту удивляет то, что ощущения от мотоцикла на двух последних этапах оказались очень похожими — а результат прямо противоположный. По его мнению, дело в характере самой трассы: медленный профиль и обилие связок stop-and-go в Венгрии лучше ложатся на сильные стороны KTM, чем скоростной Муджелло.
“Прежде всего, здесь мы не страдаем на прямых. В Муджелло это бросалось в глаза. Здесь это сильно помогает, потому что в самом мотоцикле от Муджелло до Венгрии ничего не поменялось — просто трасса не такая быстрая, и мы теряем не так много. Но ещё раз: ощущения в Муджелло мало чем отличались от того, что у меня сейчас. И при этом сегодня я быстрый, а в пятницу в Муджелло был очень медленным. Поэтому всё это так сложно понять.”
— Акоста
Отдельная тема — гоночный темп. Акоста доволен ходом на мягкой резине, но признаёт, что Марк Маркес удивил его скоростью на медиуме. Тут, по словам испанца, сказывается и история прошлогодней гонки: тогда он сам ехал на soft, а Маркес — на medium, что задало разные стратегические ориентиры.
“С soft неплохо, я доволен. Правда, Марк удивил меня тем, как он шёл на medium. В прошлом году я ехал гонку на soft, а он — на medium. Уже сейчас видно, что стратегии разные. Но темп на medium нам к завтрашнему дню тоже надо подтянуть.”
— Акоста