«В каждом левом повороте срывало заднее колесо» — Баньяя о провале в Балатоне
В пятничной практике в Балатон-парке Баньяя откатился на 14-е место и обратил внимание на потерю держака сзади в левых поворотах. В Q1 он идёт спокойно: уверен, что Ducati успеет разобраться к субботе.
Пятничный день на Balaton Park сложился для Франческо Баньяи неровно. В первой практике итальянец показал шестое время и выглядел уверенно, но днём, когда сессия уже шла в зачёт квалификации, заводской пилот Ducati Lenovo Team откатился на 14-ю позицию. Это значит, что в субботу ему придётся пробиваться в основную часть квалификации через Q1.
По словам самого гонщика, проблема оказалась неожиданной: год назад на этой же трассе у Ducati не было претензий к сцеплению с асфальтом.
“Во второй половине дня у меня было много трудностей. Я этого не ожидал — в прошлом году держак здесь был очень хорошим, и я думал, что и в этот раз обойдётся без серьёзных проблем. К счастью, с передним колесом ощущения куда лучше, это помогает закрывать траектории. Но как только в повороте я пытался добавить скорости, заднее колесо срывало в скольжение, причём без всякой работы газом. Это тяжело, потому что такую ситуацию невозможно контролировать. Над этим придётся работать. По данным мы видим, что Марк примерно в том же положении. А у Диджи всё наоборот — у него очень много держака. Нужно понять, почему, и, возможно, скопировать его настройки.”
— Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team
Напарник Баньяи Марк Маркес финишировал в протоколе седьмым, а лучшим из заводских итальянских пилотов стал Фабио Диджинантонио — он показал второе время. Сам двукратный чемпион MotoGP отдельно отметил новое покрытие в первом повороте и проблемы с задней покрышкой.
“Не знаю, что произошло с новым асфальтом, но там вообще нет держака. Если просто проезжать поворот по дуге, это ещё не критично, но если придётся тормозить там после старта — может быть проблема. Надеюсь, ничего не случится. Сейчас главные сложности у меня в левых поворотах. На входе в каждый левый заднее колесо срывает — и это без открытия газа. Сложно понять, почему так происходит. В правых я нормально торможу и нормально захожу в апекс. А вот в левых мотоцикл приходится «брать жёстче».”
— Баньяя
Несмотря на 14-е место в пятничном протоколе, итальянец смотрит в субботу спокойно — он уверен, что команда успеет разобраться с настройками до квалификации.
“Я вполне уверен, что к завтрашнему дню мы это исправим и пройдём дальше.”
— Баньяя
Любопытная деталь: годом ранее, на дебютном этапе MotoGP в Балатон-парке, Баньяя тоже мучился по ходу уик-энда. Однако сейчас, по его собственному признанию, общее ощущение от мотоцикла стало заметно приятнее.
“В этом году всё намного лучше. Мотоцикл лучше работает на торможении и на входе в поворот. Я получаю удовольствие, и это даже странно — трасса всё-таки очень специфическая.”
— Баньяя