Экс-менеджер Ливио Суппо: «Чемпионат станет равнее, если плечо Маркеса не будет мешать»
MotoGP
15 марта 2026 г.

Экс-менеджер Ливио Суппо: «Чемпионат станет равнее, если плечо Маркеса не будет мешать»

Ливио Суппо — один из самых опытных менеджеров в истории MotoGP, руководивший в разные годы Honda и Ducati. После первого Гран-при сезона он дал интервью: о штрафе Маркеса, дуэли с Акостой, кризисе Ducati, сюрпризе и разочаровании уик-энда, и о том, что определит чемпионат-2026.

Штраф Маркеса: агрессивно, но не чрезмерно

Главный судейский момент первого этапа — штраф Маркесу за атаку на Акосту в субботнем спринте. Суппо с решением не согласен.

«Если новый курс дирекции гонок — избегать контактов любой ценой, то штраф правильный. Но я не очень согласен с самим этим курсом. Контакты бывают разные. Этот мне показался агрессивным обгоном — но не чрезмерным. В прошлом это точно не наказывалось бы».

Главное опасение: «Уже сейчас сложно обгонять на таких широких мотоциклах. Если ещё и убрать возможность делать атаки — рискуешь уменьшить зрелище. А зрелище — это то, что нравится публике».

Маркес и Акоста: «Два очень сильных пилота»

Дуэль двух испанцев Суппо оценивает высоко — по обе стороны.

«Очень красиво. Два очень сильных пилота. Один — Марк — ещё не на сто процентов, и несмотря на трассу, где Ducati страдала больше обычного, он был способен бороться. Другой — Педро — молодой, который приходит и делает сумасшедшую разницу с партнёрами по команде. Настоящий орешек».

На вопрос о будущем дуэте Маркес–Акоста в Ducati: «Если им удастся это сделать — это будет сильнейшая команда».

Ducati без подиума: «Нужно понять, почему на тестах шло лучше»

Суппо не паникует из-за провала Ducati в Таиланде, но признаёт: вопросы есть.

«Нужно понять, почему на тестах они ехали лучше, а в гонке хуже. Не знаю — то ли трасса была горячее, то ли сказались шины Pirelli от младших классов, оставшиеся на асфальте. Но доминирование Ducati продолжается на технологическом уровне уже много лет. Другие производители смогли сократить разрыв в том числе благодаря концессиям, которых у Ducati нет. Это большее равновесие — то, чего добивался организатор. Слишком много — тоже плохо. Если всегда шесть Ducati впереди — это не красиво ни для кого, в том числе для самой Ducati. Когда доминируешь настолько, ценность твоей работы обесценивается».

Прогноз на чемпионат: всё зависит от плеча Маркеса

Суппо считает, что в 2026 году чемпионат действительно будет равнее — с важной оговоркой.

«Беццекки уже выиграл последние две гонки 2025-го, пусть и без Маркеса, и теперь три подряд. Его вижу в числе главных действующих лиц. Другие Aprilia тоже шли хорошо — нужно посмотреть, будут ли они так же конкурентоспособны на других трассах. Акоста, если мотоцикл позволит — кажется, способен выступать сильно везде. Honda растёт».

Но главный фактор неопределённости — один: «Судя по всему, чемпионат будет равнее. Но это сильно зависит от того, как будет чувствовать себя Марк. Если он в порядке — с каким преимуществом в очках он выиграл в 2025-м — сложно представить, что кто-то мог закрыть такой разрыв за столь короткое время. Если плечо продолжит беспокоить его и ограничивать результаты — соперникам будет проще».

Сюрприз уик-энда: Морейра

«Диого Морейра. Результат не выдающийся, но для первой гонки в MotoGP на мотоцикле, который не является лучшим — он был очень хорош».

Разочарование уик-энда: Виньялес

«Маверик Виньялес. Несмотря на тысячу зимних тренировок и помощь Хорхе Лоренцо — провальный уик-энд. Надеюсь, он быстро придёт в себя, потому что это очень далеко от ожиданий. Первым быстрым на KTM в 2025 году был именно он. Виньялес уже много лет чередует отличные и ужасные выступления. Пока что лечение по методу Хорхе не работает».

Про Баньяю: «После 2025-го нужно доказать, что те два титула — заслуженные»
Суппо не щадит Баньяю в оценке.

«На зимних тестах казался очень довольным — снова нашёл уверенность с передним колесом. А в гонке снова растворился. Худшая Ducati на финише, никогда не был в числе главных действующих лиц. Плохая квалификация сыграла роль — но Огура, например, сделал безумную погоню стартовав сзади. Если у тебя есть темп — можно наверстать».

Отдельный вопрос — слухи о переходе Баньяи в Aprilia ещё до конца сезона: «Не знаю, насколько эти разговоры о его уходе могут на него влиять. Но Пекко после сезона 2025 нуждается в том, чтобы доказать: те два чемпионских титула он выиграл по-настоящему. Да, тогда у Ducati было сильное техническое преимущество — но он всё равно был сильнее всех остальных Ducati. Он точно очень быстрый пилот. Надеюсь, что он быстро найдёт себя».

Поддержать проект

Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке

Поддержать

Сбер

4817760344681519

Тиньков

5536913984491510

Boosty

https://boosty.to/evgenygp

Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.